Kia Stonic (YB): ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Bremsanlage / ESC-System (Elektronische Stabilitätssteuerung) / Vorderrad-Drehzahlsensor

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Stecker des Raddrehzahlsensors vorne links
2. Vorderraddrehzahlsensor

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Vorderräder und -reifen abmontieren.

Anzugsdrehmoment.

107,9 ~ 127,5 Nm (11,0 ~ 13,0 kgm)

2.

Schraube (A) lösen, dann den Raddrehzahlsensor abtrennen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 11,8 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm)

3.

Die Vorderräder entfernen.

(Siehe Karosserie - "Vorderer Radkasten")

4.

Steckverbinder (A) des Raddrehzahlsensors abziehen.
5.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
PRÜFUNG
1.

Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.

  

Zum Schutz des Raddrehzahlsensors beim Messen der Ausgangsspannung muss ein 100 Ω Widerstand wie dargestellt benutzt werden.

2.

Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.

V_niedrig: 0,59 V ~ 0,84 V

V_hoch: 1,18 V ~ 1,68 V

Frequenzbereich: 1 ~ 2,500 Hz

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. ESC-Steuermodulsteckverbinder 2. ESC-Steuergerät 3. ESC-Halterung Reparaturverfahren Ausbau 1.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Hinterräder und -reifen abmontieren.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Schiebedach

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