| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| Ausbau |
| 1. |
Hinterräder und -reifen abmontieren.
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| 2. |
Steckverbinder (A) des Hinterrad-Drehzahlsensors abziehen.
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| 3. |
Mutter (A) und Schraube (B) lösen.
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| 4. |
Rücksitz ausbauen. (Siehe Karosserie - "Rücksitzeinheit") |
| 5. |
Einstiegsverkleidung entfernen. (Siehe Karosserie - "Einstiegsverkleidung") |
| 6. |
Stecker vom Hinterrad-Drehzahlsensor abklemmen. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und Karosseriemasse messen.
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| 2. |
Die nderung des Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen nderung der Ausgangsspannung vergleichen, wie nachfolgend dargestellt.
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Stecker des Raddrehzahlsensors vorne links 2. Vorderraddrehzahlsensor Reparaturverfahren Ausbau 1.
Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Über den ESC-OFF-Schalter schaltet der Benutzer das ESC-System aus. 2.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kamera für die Rückansicht 2. AVN-Haupteinheit 3. Lenkwinkelsensor Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Um die Sicht des Fahrers nach hinten zu verbessern, wird ein Bildsignal von der Fahrzeugrücks
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.