| SPEZIFIKATION |
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Pos. |
Typ |
Glühlampe Watt (W) |
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VORN |
Scheinwerfer |
Halogen (Positionsleuchte + DRL) |
NIEDRIG & HOCH |
HB3 HL+ |
60 |
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Blinkerleuchte |
PY21W LL |
21 |
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Positionsleuchte + DRL |
P21 / 5W LL |
5 / 21 |
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Halogen + SBL (Positionsleuchte + DRL) |
NIEDRIG & HOCH |
HB3 HL+ |
60 |
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Blinkerleuchte |
PY21W LL |
21 |
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Positionsleuchte + DRL |
LED |
LED |
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Statisches Kurvenlicht (SBL) |
H7 LL |
55 |
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Nebelscheinwerfer |
HB4 |
51 |
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Blinkleuchte (Seite) |
WY5W |
5 |
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Außenspiegel-Blinkerleuchte |
LED |
LED |
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HINTEN |
Hintere Kombileuchte |
Glühlampenausführung |
Schlussleuchte |
W5W L/L |
5 |
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Schlussleuchte/Bremslicht |
P21/5W L/L |
21/5 |
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Blinkerleuchte |
PY21W L/L |
21 |
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LED-Ausführung |
Schlussleuchte |
LED |
LED |
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|
Schlussleuchte/Bremslicht |
LED |
LED |
|||
|
Blinkerleuchte |
PY21W L/L |
21 |
|||
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Rückfahrleuchte |
W16W |
16 |
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Hochgesetzte Bremsleuchte |
Glühlampenausführung |
W5W |
5 |
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|
LED-Ausführung |
LED |
LED |
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ZULASSUNGSSCHILDLEUCHTE |
W5W |
5 |
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INNENRAUM |
Kartenleseleuchte |
W10W |
10 |
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Innenraumleuchte |
FESTOON |
10 |
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Gepäckraumleuchte |
FESTOON |
10 |
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Kosmetikleuchte |
FESTOON |
5 |
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| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1 . Scheinwerfer (Fern-/Abblendlicht)
2. Blinkerleuchte 3. Positionsleuchte + Tagfahrlicht (DRL) 4. Statisches Kurvenlicht (SBL) |
5. Nebelscheinwerfer 6 . Blinkleuchte (Türspiegel / Seite) 7 . Kosmetikleuchte 8 . Kartenleseleuchte |

| 1 . Schlussleuchte 2. Brems-/Schlussleuchte 3 . Blinkerleuchte 4 . Rückfahrleuchte |
5 . Hochgesetzte Bremsleuchte
6 . Kennzeichenbeleuchtung 7. Innenraumleuchte |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau Wird der LDW-Schalter ausgetauscht, durch Drücken des EIN/AUS-Schalters prüfen, ob das Symbol am Kombiinstrument einwandfrei funktioniert.
Beschreibung und bedienung Beschreibung BI-Funktion 1. Definition – Scheinwerfer mit integriertem Abblendlicht und Fernlicht.
Reparaturverfahren Ausbau • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)