Kia Stonic (YB): Lichtanlage / Innenraumleuchte

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Elektrisch verchromter Innenrückspiegel / Lichtanlage / Innenraumleuchte

Reparaturverfahren

Ausbau
  
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Handschuhe tragen, um Handverletzungen zu vermeiden.

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Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Mit einem Schraubendreher oder Abzieher das Glas der Innenraumleuchte (A) von der Innenraumleuchte lösen.

3.

Schrauben lösen und Innenraumleuchte (A) ausbauen.

  
•

Beim Entfernen der Innenraumleuchte auf die Einsatzsrichtung des Werkzeugs (B) achten.

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Wird das Werkzeug in entgegengesetzter Richtung eingeführt, darauf achten, dass die Innenraumleuchte nicht beschädigt wird.

4.

Steckverbinder (A) der Innenraumleuchte (B) abziehen und Innenraumleuchte ausbauen.

Ersetzen der Glühlampe

1.

Mit einem Schraubendreher oder Abzieher das Glas der Innenraumleuchte (A) von der Innenraumleuchte lösen.

2.

Glühlampe (A) der Innenraumleuchte ausbauen.

Einbau
1.

Steckverbinder der Innenraumleuchte anschließen.

2.

Innenraumleuchte einbauen.

3.

Lampenglas montieren.

4.

Minuspol (-) der Batterie anschließen.

    Reparaturverfahren Ausbau Außenspiegel-Blinkerleuchte 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Spiegel (A) aus dem Spiegelhalter ausbauen.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Kosmetikleuchte (A) mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Einheit

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B STECKER C 1 - ZÜNDUNG 2-Relaisausgang Battery (+)_signal 2 SSB switch1 signal_input

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.h. der Widerstand steigt bei Temperaturabfall und er sinkt bei Temperaturerhöhung.

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