| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 3. |
Befestigungsschrauben lösen, dann seitlichen Armaturenbrettschalter (A) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Seitlichen Armaturenbrettschalter anbringen. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung einbauen. |
| 3. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Neuen Rheostatschalter auf Intensität prüfen. Wenn sich beim Drehen des Rheostats die Helligkeit der Beleuchtung gleichmäßig und ohne Flackern ändert, funktioniert der Rheostat einwandfrei.
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Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Durchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Warnblinkerschalter ersetzen.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie - "Vorderer Stoßfänger") 3.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Überprüfung des Kombischalters 1. In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. [Linkslenkung] Schalter Schalter-position Schalterklemme Widerst
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Verbogene Kondensatorrippen mit geeignetem Werkzeug (Schraubendreher, Zange) vorsichtig in ihre ursprüngliche Form biegen.