Kia Stonic (YB): Lichtanlage / Warnblinkerschalter

Reparaturverfahren

PRÜFUNG
1.

Zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Durchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Warnblinkerschalter ersetzen.

Nr.
Beschreibung
Nr.
Beschreibung
1
Batterie (+)
9
Beleuchtung (-)
2
IGN1
10
-
3
PAB EIN
11
PAB AUS
4
MITTLERER HINTERER SICHERHEITSGURT
12
Sicherheitsgurt hinten rechts
5
BEIFAHRER-AIRBAG
13
Sicherheitsgurt hinten links
6
Warnblinkmodus
14
Türverriegelungsschalter
7
-
15
Türverriegelungsanzeige
8
Masse
16
Beleuchtung (-)

Ausbau
  

Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

Zum Entfernen der Innenverkleidungsteile ein Ausbauwerkzeug aus Kunststoff verwenden, um die Oberflächen nicht zu beschädigen.

Vorsichtig mit der Armaturentafel beim Aus-/Einbau und bei Lagerung umgehen, da die Verkleidung durch Schmiermittel und Öl verschmutzt werden kann.

1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.

(Siehe Karosserie - "Mittlere Armaturenbrettverkleidung")

3.

Befestigungsschrauben lösen, dann Warnblinkerschalter (A) ausbauen.

Einbau
1.

Warnblinkleuchtenschalter einbauen.

2.

Mittlere untere Armaturenbrettverkleidung anbringen.

3.

Minuspol (-) der Batterie anschließen.

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Leseleuchten (Dachkonsole) ausbauen und zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Stromdurchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Schalter der Kartenleseleuchte auswechseln.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Zentralverriegelungsschalter

    Reparaturverfahren Ausbau    • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor (FATC)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE

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