| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| Beschreibung |
Der ISG-AUS-Schalter an der Bodenkonsole kann verwendet werden, um die ISG-Funktion zu deaktivieren.
| Schaltplan |


| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Obere Abdeckung der vorderen Konsole abnehmen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole") |
| 3. |
Steckverbinder (A) des vorderen oberen Konsolenabdeckungsschalters abziehen.
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| 4. |
Befestigungsschrauben lösen, dann Schalter der oberen Konsolenabdeckung (A) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Schalter an der vorderen oberen Konsolenabdeckung einbauen. |
| 2. |
Steckverbinder des oberen Konsolenabdeckungsschalters anschließen. |
| 3. |
Vordere obere Konsolenabdeckung montieren. |
| 4. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
ISG-Schalter ausbauen. (Siehe ISG-System - "ISG-Schalter") |
| 2. |
Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Schalterklemmen messen. |
| 3. |
Wenn kein Durchgang besteht, muss der ISG-OFF-Schalter ersetzt werden.
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Beschreibung und bedienung Beschreibung Aufgrund der beträchtlich häufigeren Startvorgänge führt die oft auftretende elektrische Last zu Spannungsabfällen im Fahrzeugnetzwerk.
Technische daten SPEZIFIKATION ▷ 13,5V, 130A [Nur ISG] Pos. SPEZIFIKATION Nennspannung 13,5V, 130A Drehzahl im Betrieb 1.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. LDW-EIN/AUS-Schalter 2. Kombiinstrument 3. LDW-Einheit (MFC) * MFC : Kombikamera – Funktion : LDW, HBA, FCA Beschreibung und bedienung Beschreibung SYSTEM BLOCKDIAGRAMM LDW-Bauteile
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen. Anzugsdrehmoment: 2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm) 3.