| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit |
3. Schaltzug |
| Ausbau |
| 1. |
Das Getriebe in die Stellung "N" bringen. |
| 2. |
Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A) durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.
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| 3. |
Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole") |
| 4. |
Hauptsteckverbinder (A) abziehen, dann die Verkabelungsbefestigungsclips vom Schalthebel abnehmen.
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| 5. |
Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel entfernen.
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| 6. |
Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.
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| 7. |
Schrauben lösen und Wählhebel (A) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Sperrschalter 2. Manueller Schalthebel Technische daten SPEZIFIKATION Pos.
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Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)
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