| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit |
3. Schaltzug |
| Ausbau |
| 1. |
Wählhebel auf Position "N" stellen. |
| 2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") |
| 3. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie") |
| 4. |
Eine Mutter (B) lösen und den Schaltzug (A) entfernen.
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| 5. |
Manschetten von der oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A) durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.
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| 6. |
Bodenkonsole ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole") |
| 7. |
Sicherungsstift (A) entfernen und dann Schaltseilzugstift vom Wählhebel entfernen.
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| 8. |
Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.
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| 9. |
Die Muttern (B) lösen, dann Schaltzughalter (A) ausbauen. Dann den Schaltzug in Richtung des Fahrzeuginnenraums herausziehen.
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| Einbau |
| 1. |
Sicherstellen, dass sich der Wählhebel in Position "N" befindet. |
| 2. |
Schaltzughalter (A) durch Festziehen der Muttern (B) anbringen.
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| 3. |
Seilzugfassung (A) einbauen.
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| 4. |
Schaltseilzug am Hebelbolzen anbringen, dann Sicherungsstift (A) einsetzen.
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| 5. |
Bodenkonsole einbauen. (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole") |
| 6. |
Manschetten an der oberen Konsolenabdeckung anbringen und dann den Knauf (A) durch Drücken in Pfeilrichtung einbauen.
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| 7. |
Zunächst das Spiel durch Drücken des Schaltzugs (A) in Pfeilrichtung beseitigen und dann die Mutter (B) auf das vorgegebene Anzugsdrehmoment anziehen.
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| 8. |
Batterie und Batterieträger einbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie") |
| 9. |
Luftfilter anbringen. (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette 2. Schalthebeleinheit 3.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. DCT (Doppelkupplungsgetriebe) 2. Kupplungsstellantrieb 3.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.h. der Widerstand steigt bei Temperaturabfall und er sinkt bei Temperaturerhöhung.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Heizung und Gebläse ausbauen. (Siehe Heizung - "Heizung") 3. Wärmetauscherabdeckung (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.