Kia Stonic: Motorsteuersystem / Nockenwellensensor (CMPS)

Technische daten

Beschreibung und bedienung

Der Nockenwellensensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor, der die Stellung der Nockenwelle über ein Hall-Element erfasst. Der CMPS ist im Ventildeckel montiert und verwendet ein an der Nockenwelle montiertes Geberrad zum Bestimmen der Position der einzelnen Kolben, die vom CKPS nicht erfasst werden kann. Dieser Sensor verfügt über eine integrierte Schaltung mit Hall-Effekt, deren Ausgangsspannung sich ändert, wenn durch den Stromfluss ein Magnetfeld in der integrierten Schaltung erzeugt wird. Die sequenzielle Einspritzung in die einzelnen Zylinder erfolgt über ein CMPS-Signal.

[Reihe1 / Einlass]

[Reihe 1 / Auslass]

Schematische darstellungen

Reparaturverfahren

Nockenwellensensor NICHT bei laufendem Motor oder direkt nach dem Abstellen des Motors ausbauen, da sowohl das Teil als auch das Motoröl noch heiß sind und Verbrennungen verursachen können.

• Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen. • Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das Bauteil fallen gelassen wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden. • O-Ring mit Öl befeuchten. • Sensor in die Montagebohrung einsetzen. Darauf achten, dass der Sensor nicht beschädigt wird. • Darauf achten, dass das Sensorgehäuse und der Stecker nicht beschädigt werden. • Darauf achten, dass der O-Ringe nicht beschädigt wird.

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