Kia Stonic (YB): Kraftstofffördersystem / Zuführleitung

Reparaturverfahren

Ausbau
  

Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs. Daher nach dem Abstellen etwas warten, bevor mit Reparaturarbeiten begonnen wird.

1.

Restlichen Druck aus der Kraftstoffleitung ablassen.

(Siehe Kraftstoffversorgung - "Restdruck in Kraftstoffleitung ablassen").

2.

Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

3.

Ölstandsanzeige abbauen.

(Siehe Motormechanik - " Ölstandsanzeige und Führung")

4.

Ansaugkrümmer ausbauen.

(Siehe Motormechanik - "Saugrohr")

5.

Einspritzventil und Förderleitung von (A) entfernen.

6.

Remove the flange nut (A) from the high pressure fuel pump by using the special service tool [SST No.: 09314-3Q100 oder 09314-27130].

Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung:

26,5 ~ 32,4 Nm (2,7 ~ 3,3 kgm)

7.

Befestigungsschrauben (A) lösen, dann Förderleitung und Einspritzventil ausbauen.

Befestigungsschraube Förderleitung und Einspritzventil:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

8.

Steckverbinder (A) abziehen und dann das Einspritzventil von der Förderleitung (B) trennen.

Einbau
  

Einspritzventil-Befestigungsclip nicht wiederverwenden.

Stützscheibe nicht wieder verwenden.

Gummi-Unterlegscheibe des Injektors nicht wieder verwenden.

Dichtring nicht wieder verwenden.

Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments einbauen.

Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es fallengelassen wird. In diesem Fall muss erst eine Überprüfung stattfinden.

Motoröl auf O-Ring des Einspritzventils auftragen.

Einspritzventil-O-Ring nicht wiederverwenden.

Schraube nicht wiederverwenden.

Beim Einsetzen des Einspritzventils darf die Spitze nicht beschädigt werden.

1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Tankklappe öffnen und Befestigungsschraube (A) des Tankstutzens ausschrauben. 2.

    Technische daten SPEZIFIKATION Bauteil SPEZIFIKATION Hochdruck-Kraftstoffleitung bar 20  ~ 200 MPa 2 ~ 20 kg/cm² 20,4 ~ 203,9 Psi 290,1 ~ 2900,8 Reparaturverfahren Ausbau    Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Förderleitung und des Einspritzventils besteht Verletzungsgefahr durch Austreten des unter hohem Druck stehenden Kraftstoffs.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Sensor für hintere Einpark-Abstandswarnung (PDW-R)

    Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Ultraschallsensor Nennspannung Gleichstrom 12 V Erkennungsbereich (30 - 120cm) Betriebstemperatur Gleichstrom 9 ~ 16 V Betriebsstrom

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: PTC-Heizung

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der PTC (Positiver Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers. Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen elektrischen Zuheizer mit PTC-Element als zusätzlichem Heizgerät, das die unzureichende Heizungsleistung bei hoch-effiziente

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