| Ausbau |
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Alle Kabelstränge und Schläuche markieren, um Verwechslungen zu vermeiden. |
| 1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter") |
| 3. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 4. |
Kabelsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und den Kabelschutz im Bereich von Saugrohr und Ventildeckel entfernen.
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| 5. |
Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.
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| 6. |
Schlauch (A) der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) abtrennen und dann Bremsunterdruckschlauch (B) entfernen.
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| 7. |
Beheizte Lambdasonde (HO2S) ausbauen. (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)") |
| 8. |
Kühlmittelschlauch (A) abtrennen.
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| 9. |
Hitzeschutz des Turbolader-Ansaugkrümmermoduls (A) ausbauen.
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| 10. |
Turbolader-Kühlmittelleitung (B) entfernen.
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| 11. |
Hitzeschutz (A) und Motoraufhängung (B) entfernen.
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| 12. |
Hochdruck-Kraftstoffpumpe ausbauen. (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "Hochdruck-Kraftstoffpumpe") |
| 13. |
Zündspule ausbauen. (Siehe Motorelektrik - "Zündspule") |
| 14. |
Ventildeckel (A) mit Dichtungen ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Das gehärtete Dichtmittel oben zwischen Steuerkettenabdeckung und Zylinderkopf muss vor Montage des Ventildeckels entfernt werden. |
| 2. |
Die Montage muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels erfolgen.
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| 3. |
Zylinderkopfdeckel (A) mit einer neuen Dichtung anbringen.
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| 4. |
Zylinderkopfdeckelschrauben wie folgt in zwei Schritten anziehen.
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| 5. |
Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen. |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Zylinderkopfdichtung 2. Zylinderkopf 3. Einlass-Ölregelventil (OCV) 4.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Minuspol von der Batterie abklemmen. 2. Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kältemittel aus dem System ablassen. 2. Fehlerhafte Leitungen oder Schläuche ersetzen. Sofort alle offenen Anschlussstücke verschließen, um das System
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.