Kia Stonic (YB): Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motormechanik / Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Minuspol von der Batterie abklemmen.
2.

Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.
3.

Luftansaugschlauch abbauen.

(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

4.

Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.
5.

Unterdruckschlauch (A) abziehen.
6.

Den Kabelhalter (A) entfernen und dann die Unterdruckpumpe (B) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 22,6 Nm (1,9 ~ 2,3 kgm)

7.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Reparaturverfahren Ausbau    • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Die stufenlos variable Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung von Einlass- und Auslassventil in Richtung 'früh' oder 'spät' gemäß dem ECM-Steuersignal, das anhand von Motordrehzahl und -last berechnet wird.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Kosmetikleuchte

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Kosmetikleuchte (A) mit einem Schlitzschraubendreher abhebeln. 3. Kosmetikleuchten-Steckverbinder (A) abziehen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Klimaanlagen-druckwandler

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen Geschwindigkeitsstufe).

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