| PRÜFUNG |
| 1. |
Messung des Widerstands zwischen den Klemmen |
| 2. |
Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands)
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| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Steckverbinder (A) abklemmen und dann den Gebläsewiderstand (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.
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| 3. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. LDW-EIN/AUS-Schalter 2. Kombiinstrument 3. LDW-Einheit (MFC) * MFC : Kombikamera – Funktion : LDW, HBA, FCA Beschreibung und bedienung Beschreibung SYSTEM BLOCKDIAGRAMM LDW-Bauteile
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Dachverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie - "Dachverkleidung") 3. Befestigungsschrauben lösen, dann Scheibenmotor (A) entfernen.