| SPEZIFIKATION |
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Pos. |
SPEZIFIKATION |
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Typ |
Motorbetriebene Servolenkung |
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Lenkgetriebe |
Typ |
Zahnstangengetriebe |
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Zahnstangenweg |
150 ± 1mm |
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Lenkwinkel (max.) |
Innen |
39.5° (+ 0.5° -1.5°) |
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Außen |
32,6° |
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| Anzugsdrehmomente |
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Pos. |
Anzugsdrehmoment (kgm) |
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Nm |
kgm |
lb.ft |
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Radnabenmuttern |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
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Lenkradmutter |
44,1 ~ 49,0 |
4,5 ~ 5,0 |
32,5 ~ 36,2 |
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Befestigungsmutter, Lenksäule |
24,5 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
18,1 ~ 21,7 |
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Befestigungsschraube, Lenksäule |
53,9 ~ 58,8 |
5,5 ~ 6,0 |
39,8 ~ 43,4 |
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Kreuzgelenk zum Lenkradritzel |
32,4 ~ 37,3 |
3,3 ~ 3,8 |
23,9 ~ 27,5 |
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Mutter am Spurstangenkopf-Kugelgelenk |
22,6 - 33,3 |
2,3 - 3,4 |
16,6 - 24,5 |
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Schraube und Mutter am unteren Traggelenk |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
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Befestigungsschrauben, Lenkgetriebe |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
- |
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Mutter Stabilisatorgelenk |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
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Befestigungsschrauben und -muttern, Hilfsrahmen |
176,5 ~ 196,1 |
18,0 ~ 20,0 |
130,2 ~ 144,7 |
Spezialwerkzeuge SPEZIALWERKZEUGE Werkzeugbezeichnung / Nummer Abbildung Beschreibung Ausbauwerkzeug für unteres Traggelenk 0K545-A9100 Zum Ausbau des vorderen unteren Tragarms von der Frontachse Ausbauwerkzeug für Kugelgelenk 09568-34000 Zum Ausbau des Kugelgelenks Reparaturverfahren WARTUNG AM FAHRZEUG Prüfung des Lenkradspiels 1.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Die MDPS (motorbetriebene Servolenkung) arbeitet mit einem Elektromotor, um den zum Lenken notwendigen Kraftaufwand zu verringern; das Lenksystem funktioniert unabhängig vom Betrieb des Motors.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Heizungseinheit ausbauen und Gebläseeinheit von der Heizungseinheit trennen. (Siehe Heizung - "Heizung") 3.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der PTC (Positiver Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers. Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen elektrischen Zuheizer mit PTC-Element als zusätzlichem Heizgerät, das die unzureichende Heizungsleistung bei hoch-effiziente