Kia Stonic (YB): Sensor für hintere Einpark-Abstandswarnung (PDW-R) / Zentralverriegelungsschalter

Reparaturverfahren

Ausbau
  

Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

Zum Entfernen der Innenverkleidungsteile ein Ausbauwerkzeug aus Kunststoff verwenden, um die Oberflächen nicht zu beschädigen.

Vorsichtig mit der Armaturentafel beim Aus-/Einbau und bei Lagerung umgehen, da die Verkleidung durch Schmiermittel und Öl verschmutzt werden kann.

1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen.

(Siehe Karosserie - "Mittlere Armaturenbrettverkleidung")

3.

Befestigungsschrauben lösen, dann Warnblinkerschalter (A) ausbauen.

Einbau
1.

Warnblinkleuchtenschalter einbauen.

2.

Mittlere untere Armaturenbrettverkleidung anbringen.

3.

Minuspol (-) der Batterie anschließen.

PRÜFUNG
1.

Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen. Wird ein Fehler festgestellt, den Schalter ersetzen.

Nr.
Beschreibung
Nr.
Beschreibung
1
Batterie (+)
9
Beleuchtung (-)
2
IGN1
10
-
3
PAB EIN
11
PAB AUS
4
MITTLERER HINTERER SICHERHEITSGURT
12
Sicherheitsgurt hinten rechts
5
BEIFAHRER-AIRBAG
13
Sicherheitsgurt hinten links
6
Warnblinkmodus
14
Türverriegelungsschalter
7
-
15
Türverriegelungsanzeige
8
Masse
16
Beleuchtung (-)

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Türver-/entriegelungsknopf-Seilzug 2. Türschloss Reparaturverfahren PRÜFUNG    • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Elektrischer Außenspiegel 2. Schalter elektrischer Außenspiegel 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Heckscheibenwischermotor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR 1. Kabelstecker vom Wischermotor hinten abklemmen. 2. Das positive (+) Batteriekabel an die Klemme 4 und das negative (-) Batteriekabel an die Klemme 3 anschließen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Kompressoröl

    Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.

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