Kia Stonic (YB): Kraftstofffördersystem / Tankgeber

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Kraftstofffördersystem / Tankgeber

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Kraftstoffpumpe ausbauen.

(Siehe Kraftstoffversorgung – "Kraftstoffpumpe")

2.

Tankgeberstecker (A) abziehen.
3.

Den Befestigungshaken (A) mit einem Schraubendreher zusammendrücken, dann den Tankgeber in Pfeilrichtung ausbauen.
PRÜFUNG
1.

Zündung ausschalten und Massekabel (-) der Batterie ausbauen.
2.

Kraftstoffpumpe ausbauen.
3.

Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 3 des Gebersteckers (A) bei den einzelnen Schwimmerständen messen.

Pin-Nr.
Beschreibung
1
 Tankgebersignal (+)
2
 Kraftstoffpumpenmotor (-)
3
 Kraftstoffpumpenmotor (-)
4
 Masse Tankgeber (-)

4.

Außerdem darauf achten, dass sich der Widerstand reibungslos ändert, wenn sich der Schwimmer von "E" nach "F" bewegt.

POSITION
Widerstand (Ω)
Fassungsvermögen (L)
E
 398 - 305
 2-7
1,2
 85,5 - 87,5
 23,4
F
 14 ~ 16
 44,1

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Kraftstoffpumpe ausbauen. (Siehe Kraftstoffversorgung – "Kraftstoffpumpe") 2.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Kraftstoffpumpe ausbauen. (Siehe Kraftstoffversorgung – "Kraftstoffpumpe") 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Einheit

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B STECKER C 1 - ZÜNDUNG 2-Relaisausgang Battery (+)_signal 2 SSB switch1 signal_input

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor (FATC)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE

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