Kia Stonic: Motorsteuersystem / Beheizte Lambdasonde (HO2S)
Technische daten
HO2S [Reihe 1/Sonde 1]
Pos.
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SPEZIFIKATION
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Heizungswiderstand (Ω)
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2,4 ~ 4,0 [20°C]
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Typ
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Linear
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Stift
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6
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HO2S (Reihe 1/Sonde 2)
Pos.
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SPEZIFIKATION
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Heizungswiderstand (Ω)
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ca. 9,0 [20°C (68°F)]
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Typ
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binär
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Stift
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4
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Beschreibung und bedienung
Die beheizte Lambdasonde (HO2S) besteht aus Zirkon und Aluminiumoxid und ist
vor und hinter dem Aufwärmkatalysator (MCC) montiert. Die Sensorausgangsspannung
variiert je nach vorhandenem Luft/Kraftstoff-Verhältnis.
Der Sensor muss erwärmt werden, um einwandfrei zu funktionieren. Um die Temperatur
zu halten, verfügt die Sonde über eine Heizung, die vom ECM über ein Tastverhältnis-Signal
gesteuert wird. Wenn die Abgastemperatur unter dem angegebenen Wert liegt, erwärmt
das Heizelement die Sensorspitze.
![](images/beheizte_lambdasonde_ho2s_-497/369/shdfl8147c_n.gif)
Schematische darstellungen
![](images/beheizte_lambdasonde_ho2s_-497/369/sybfl7508l.gif)
Reparaturverfahren
2. |
HO2S-Stecker abklemmen.
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3. |
Widerstand zwischen den HO2S-Klemmen 2 und 5 messen [B1/S1].
Spezifikation: 2,4-4,0 (20°C)
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4. |
Den Widerstand zwischen den Lambdasonden-Klemmen 3 und 4 messen [B1/S2].
Spezifikation: ca. 9,0 [20°C (68°F)]
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5. |
Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.
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Das Spezialwerkzeug 09392-1Y100 eignet sich gut für den Ausbau der beheizten
Lambdasonde.
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1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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2. |
Kabelstecker (A) abklemmen.
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3. |
Beheizte Lambdasonde (B) ausbauen.
Beheizte Lambdasonde:
39,2 ~ 49,1 Nm (4,0 ~ 5,0 kgm)
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![](images/beheizte_lambdasonde_ho2s_-497/369/sybfl7011d.gif)
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1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
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2. |
Kabelstecker (A) abklemmen.
![](images/beheizte_lambdasonde_ho2s_-497/369/sybfl7544l.gif)
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3. |
Beheizte Lambdasonde (A) ausbauen.
Beheizte Lambdasonde:
39,2 ~ 49,1 Nm (4,0 ~ 5,0 kgm)
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![](images/beheizte_lambdasonde_ho2s_-497/369/sjdfl6573l_n.gif)
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• |
Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments
einbauen.
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• |
Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden
kann, wenn es fallen gelassen wird. Wenn das Bauteil fallen gelassen
wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden.
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• |
KEINEN Reiniger, kein Spray oder Fett auf das Sensorelement und
den Steckverbinder des Sensors auftragen, da ölige Rückstände die
Funktionalität des Sensors beeinträchtigen können.
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• |
Der Sensor und die Verkabelung des Sensors können beschädigt
werden, wenn diese mit dem Auslasssystem in Kontakt kommen (Abgaskrümmer,
Katalysator usw.).
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Das Spezialwerkzeug 09392-1Y100 eignet sich gut für den Einbau der beheizten
Lambdasonde.
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1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Technische daten
SPEZIFIKATION
Pos.
SPEZIFIKATION
Widerstand (kΩ)
4,87
Kapazität (pF)
850 ~ 1150
...
Technische daten
SPEZIFIKATION
Pos.
SPEZIFIKATION
Nennspannung (V)
5
Betriebsspannung (V)
4,75 ~ 5,25 ...
Andere Informationen:
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1 . Heckscheibenwischerarm und
Wischerblatt
2 . Mutter des Heckscheibenwischerarms
3. Heckscheibenwischertülle
4 . Heckscheibenwischermotor
5 . Schraube des Heckscheibenwischermotors
...