Kia Stonic Handbücher

Kia Stonic: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Technische Daten

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Technische Daten

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Kraftstofffördersystem

Bauteil
SPEZIFIKATION
Kraftstofftank
Kapazität
45L
KRAFTSTOFFFILTER
Typ
Papierfiltertyp
Kraftstoffdruck
Niederdruck-Kraftstoffleitung
480 ~ 520 kPa (4,9 ~ 5,3 kg/cm²)
Hochdruck-Kraftstoffleitung
2 ~ 20 MPa (20,4 ~ 203,9 kgf/cm²)
Kraftstoffpumpe
Typ
elektrisch, im Tank eingebaut
Antrieb durch
Elektromotor
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE
Typ
Mechanische Ausführung
Antrieb durch
Nockenwelle

SENSOREN

Drosselklappensensor (TPS) [in ETC-Modul integriert]

Pos.
Prozentuale Öffnung (%)
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
TPS1
im Leerlauf
8,5 ~ 11,5
0,43 ~ 0,58
W.O.T
88 ~ 96
4,40 ~ 4,80
TPS2
im Leerlauf
88,5 ~ 91,5
4,43 ~ 4,58
W.O.T
2 ~ 10
0,10 ~ 0,50
Notlaufregelung
Drosselklappe hängt bei 5°
Versorgungsspannung (V)
4,8 - 5,2
Typ
Kontaktloser Hall-IC-Sensor [in ETC-Modul integriert]

ANSAUGKRÜMMERABSOLUTDRUCKSENOSR (MAPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel
[kPa (kg/cm²)]
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2.90, 41.19)
4,5

Ansauglufttemperatursensor (IATS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur
Widerstand [kΩ]
°C
°F
+40
+40
40,93 ~ 48,35
-30
-22
23,43 ~ 27,34
+20
+4
13,89 ~ 16,03
-10
14
8,5 ~ 9,7
0
32
5,38 ~ 6,09
10
50
3,48 ~ 3,90
20
68
2,31 ~ 2,57
30
86
1,9 ~ 2,1
40
104
1,08 ~ 1,21
50
122
0,76 ~ 0,85
60
140
0,54 ~ 0,62
70
158
0,40 ~ 0,45
80
80
0,29 ~ 0,34
90
194
0,22 ~ 0,26
100
212
0,17 ~ 0,20
110
230
0,13 ~ 0,15
120
248
0,10 ~ 0,12
130
266
0,08 ~ 0,09

Außentemperatursensor (ATS)

▷ Typ: Thermistortyp

Temperatur (°C)
WIDERSTAND (kΩ)
-40
811.1 ~ 956.8
-20
255.6 ~ 287.7
0
91.5 ~ 98.8
20
36.6 ~ 38.0
30
23.8 ~ 24.7
40
15.7 ~ 16.6
50
10.6 ~ 11.3
60
7.2 ~ 7.9
80
3.6 ~ 4.0

LADEDRUCKSENSOR (BPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel
[kPa (kg/cm² / psi)]
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
4,75
284 (2.90, 41.19)
5,25

KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur
Widerstand [kΩ]
°C
°F
+40
+40
48,14
+20
+4
14,13 - 16,83
0
32
5,79
20
68
2,31 - 2,59
40
104
1,15
60
140
0,59
80
80
0,32
100
212
0,19
110
230
0,145 ~ 0,149
120
248
0,12

KURBELWINKELSENSOR (CKPS)

OHNE - ISG

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Magnetfeldempfindlich
Spulenwiderstand (Ω)
819 ~ 1001 [20°C (68°F)]
Stift
2

Nur ISG

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Halleffekt-Sensor
Luftspalt (mm)
0,9 ~ 1,1
Stift
3

NOCKENWELLENSENSOR (CMPS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Halleffekt-Sensor
Stromversorgung (mA)
5,6 ~ 10
Stift
3

Klopfsensor (KS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Widerstand (kΩ)
4,87
Kapazität (pF)
850 ~ 1150
Typ
Piezoelektrizität
Stift
2

Beheizte Lambdasonde (HO2S)

HO2S [Reihe 1/Sonde 1]

Pos.
SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)
2,4 ~ 4,0 [20°C]
Typ
Linear
Stift
6

HO2S (Reihe 1/Sonde 2)

Pos.
SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)
ca. 9,0 [20°C (68°F)]
Typ
binär
Stift
4

RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Nennspannung (V)
5
Betriebsspannung (V)
4,75 ~ 5,25
Stecker
3

deckel
Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
bar
[MPa (kgf/cm²)]
0
0 (0, 0)
0,5
140
14 (142, 2031)
2,5
280
28 (286, 4061)
4,5

GASPEDALSENSOR (APS)

GASPEDAL
POSITION
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
APS1
APS2
im Leerlauf
0,7 ~ 0,8
0,32 - 0,42
W.O.T
3.98 - 4.22
1,93 ~ 2,17

Sensor des elektrischen WGT-Stellantriebs [in EWGA integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Versorgungsspannung (V)
4, 6

Stellantrieb

DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
0,3 ~ 100 [20°C]
Maximal zulässiger Strom (A)
< 10,0
Typ
DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

INJEKTOR

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
1.5 ± 0.075 [20°C(68°F)]
Kraftstoffdruck
bar
200 ~ 267
MPa
20,0 ~ 26,7
kg/cm²
203 ~ 2722,6
Psi
2900 ~ 3872,5
Stift
2

SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
22,0 ~ 26,0 [20°C]
Stift
2

CVVT-Ölregelventil (OCV)

[Reihe 1 / Einlass]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)
100 ~ 1000
Nennspannung (V)
12
Isolationswiderstand (mΩ)
50 [DC 500 V/1 Min]
LDRUCK
bar
2,9 ~ 3,1
kPa
290 ~ 310
kg/cm²
2,96 ~ 3,16
Psi
42,1 ~ 44,96
Stift
2

[Reihe 1 / Auslass]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)
100 ~ 1000
Nennspannung (V)
12
Isolationswiderstand (mΩ)
50 [DC 500 V/1 Min]
LDRUCK
bar
2,9 ~ 3,1
kPa
290 ~ 310
kg/cm²
2,96 ~ 3,16
Psi
42,1 ~ 44,96
Stift
2

DC-Motor des elektrischen WGT-Stellantriebs [in EWGA integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Max. Strom (A)
6
Spulenwiderstand (Ω)
2,4 ± 0,36
Versorgungsspannung (V)
13,5
Versorgungsspannungsbereich (V)
9 - 16
Betriebsfrequenz (KHz)
0,9 ~ 1,1

RCV-Steuermagnetventil

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand [Ω]
28,3-31,1 [20°C(68°F)]
Stift
2

Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
0,54 [20 °C]
Stift
2
Spitzenstrom (A)
5,3
Haltestrom (A)
2,68
Hochdruck-Kraftstoffdruck
bar
20 ~ 200
MPa
2 ~ 20
kg/cm²
20,4 ~ 203,9
Psi
290,1 ~ 2900,8

Wartungsstandard

Pos.
SPEZIFIKATION
Zündeinstellung (°)
BTDC 0° ± 10°
Leerlaufdrehzahl (1/Min)
KLIMAANLAGE AUS
(Neutral, N, P-Bereich)
850 ± 100
KLIMAANLAGE EIN
850 ± 100

Anzugsdrehmoment
Anzugsdrehmomente
Motorsteuersystem

Pos.
kgm
Nm
lb.ft
Befestigungsschraube/-mutter ECM-Halterung
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
ECM-Befestigungsmutter
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube ETC-Modul (Elektronische Drosselklappensteuerung)
0,8 - 1,0
7,8 - 9,8
5.7 ~ 7.2
Befestigungsschraube Saugrohrabsolutdrucksensor (MAPS)
0,65 ~ 0,85
6,4 ~ 8,3
4.7 ~ 6.1
Befestigungsschraube Ansauglufttemperatursensor (IATS)
0,65 ~ 0,85
6,4 ~ 8,3
4.7 ~ 6.1
Befestigungsschraube Ladedrucksensor (BPS)
0,8 - 1,2
7.8 ~ 11.7
5.7 ~ 8.6
KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)
2,0 ~ 4,0
19,6 ~ 39,2
14,4 ~ 28,9
Befestigungsschraube Kurbelwinkelsensor (CKPS)
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des Nockenwellen-Positionssensors (CMPS) [Reihe 1 / Einlass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des Nockenwellen-Positionssensors (CMPS) [Reihe 1 / Auslass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Klopfsensor (KS)
1,9 ~ 2,4
18,6 ~ 23,5
-
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 1]
4,0 ~ 5,0
39,2 ~ 49,1
28,9 ~ 36,2
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 2]
4,0 ~ 5,0
39,2 ~ 49,1
28,9 ~ 36,2
RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)
3,1 ~ 4,1
30.0 ~ 35.0
22,1 ~ 29,5
Befestigungsmutter Gaspedalpositionssensor (APS)
[APS in Gaspedalmodul integriert]]
1,3 ~ 1,6
12,7 ~ 15,7
9,4 ~ 11,6
Befestigungsschraube Regenerierventil (PCSV)-Halter
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Einlass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Auslass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des elektrischen Bypass-Stellantriebs (EWGA)
0,6 ~ 0,8
6,0 ~ 8,0
4,4 ~ 5,9
Befestigungsschraube RCV-Steuermagnetventilhalterung
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7

Kraftstofffördersystem

Pos.
kgm
Nm
lb.ft
Befestigungsmutter für Kraftstofftank
4,0 ~ 5,5
39,2 ~ 54,0
28,9 ~ 39,8
Befestigungsschraube Kraftstoffpumpenplattenabdeckung
0,2 ~ 0,3
2,0 ~ 2,9
1,4 ~ 2,2
Befestigungsschraube Tankstutzen
0,8 - 1,2
7,8 - 11,8
5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Tankstutzenhalterung
0,8 - 1,2
7,8 - 11,8
5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Förderleitung & Einspritzventil
1,9 ~ 2,4
18,6 ~ 23,5
13,7 ~ 17,4
Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung
2,7 ~ 3,3
26,5 ~ 32,4
9,5 ~ 23,9
Befestigungsschraube Hochdruck-Kraftstoffleitungsfunktionsblock
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe
1,3 ~ 1,5
12,8 ~ 14,7
9,4 ~ 10,9

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