Kia Stonic (YB): Airbag-modul / Seitenairbagmodul (SAB)

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Rückhaltesystem / Airbag-modul / Seitenairbagmodul (SAB)

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Die Seiten-Airbags (SAB) befinden sich im Vordersitz und schützen Fahrer und Beifahrer vor Gefahren bei einem Seitenaufprall. Das SRSCM trifft die Entscheidung über das Entfalten der Seitenairbags auf der Basis der Signale der Seitenaufprallsensoren (SIS).

Nie versuchen, den Stromkreiswiderstand des Airbagmoduls (Zündung) zu messen, selbst wenn die vorgeschriebene Prüfvorrichtung benutzt wird. Wird der Stromkreiswiderstand mit einem Prüfgerät gemessen, führt das unbeabsichtigte und unvorhergesehene Entfalten des Airbags zu schweren Verletzungen.

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Seiten-Airbag (SAB)

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

Batteriemassekabel abklemmen.

Nach dem Abziehen der Kabel mindestens 30 Sekunden warten.

Sitzlehnenbezug abnehmen.

(Siehe Karosserie - "Vordersitzlehnenbezug")

Falsche Anbringung des Vordersitzlehnenbezugs, sodass es die Seitenairbags nicht normal ausgelöst werden können und es zu Problemen mit der Vordersitz-Rückenlehne kommt. Sicherstellen, dass der Sitzlehnenbezug korrekt angebracht wird.

Seitenairbagmodul (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

6,0 - 8,0 Nm (0,6 - 0,8 kgm)

4.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

❮Beifahrerairbagmodul (PAB)

Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Beifahrer-Airbag (PAB) befindet sich im Armaturenbrett und schützt den Beifahrer bei einem Frontalaufprall.

Vorhangairbagmodul (Curtain-Airbag, CAB)❯

Beschreibung und bedienung Beschreibung Im Dachhimmel befinden sich Kopf-Airbags (links und rechts), die Fahrer und Beifahrer vor Gefahren schützen, wenn es zu einem Seitenaufprall kommt.

Weitere Informationen:

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key

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Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.