Kia Stonic (YB): Klimasystem / Klimaanlagen-druckwandler

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen Geschwindigkeitsstufe). Das Motor-ECU stoppt den Betrieb des Kompressors, wenn die Temperatur der Kältemittelleitung so hoch oder so niedrig ist, dass es bei der Optimierung des Betriebs des Klimaanlagensystems Probleme gibt.

Reparaturverfahren

PRÜFUNG
1.

Druck der Hochdruckleitung messen, dazu die Ausgangsspannung zwischen den Klemmen "1" und "2" messen.

2.

Durch Prüfung des Spannungswerts feststellen, ob die Spannung für den normalen Druckwert ausreicht oder nicht.

3.

Wenn der gemessene Spannungswert nicht den Vorgaben entspricht, den Klimaanlagen-Druckwandler austauschen.

AUS- UND EINBAU
1.

Batteriemassekabel abklemmen.

2.

Kältemittel mit einer Wartungsstation ablassen.

3.

Untere Motorraumabdeckung abbauen.

D 1,6 U2 TCI (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")

G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")

G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")

G 1,4 MPI KAPPA (Siehe Motormechanik - "Untere Motorraumabdeckung")

4.

Den Steckverbinder des Klimaanlagen-Druckwandlers (A) abziehen und den Klimaanlagen-Druckwandler (B) entfernen.

Anzugsdrehmoment:10 - 12 Nm (1,0 - 1,2 kgm)

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen.

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Heizungseinheit ausbauen und Gebläseeinheit von der Heizungseinheit trennen.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Antennenspule

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3. Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Heckscheibenheizungsschalter

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen (2)

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