Kia Stonic (YB): Kupplungsystem / Kupplungsschalter

Technische daten

Technische Daten

Pos.
Technische Daten
Betriebsspannung
Gleichstrom 12,5V
Arbeitskraft
Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg)
Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg)
Betriebstemperatur
-40 °C bis 80 °C

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Betrieb der Kupplung wird über das Signal des Kupplungsschalters erfasst. Dieses Signal ermöglicht es dem ECM, die sofortige Änderung der Lastbedingung zu handhaben.

Das Kupplungsschaltersignal wird verwendet, um den eingelegten Gang zusammen mit Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl zu erfassen.

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

BERPRÜFUNG DER BAUTEILE

1.

Kupplungs- und Zündschlossschalter ausbauen.

2.

Den Schalterhebel in Pfeilrichtung drehen, um auf Durchgang zu prüfen.

Ausbau
1.

Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.

2.

Steckverbinder (A) des Zündschlossschalters abziehen.

3.

Kupplungsschalter (B) entfernen.

Einbau
1.

Kupplungspedal bis zum Anschlag (B) herunterdrücken.

2.

Die Schrauben nach Befestigen des Kupplungspedalhakens am Schalterhebel leicht anziehen.

3.

Schalterhebel in Stellung EIN/AUS bringen und die Schrauben (A) mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

Anzugsdrehmoment:

2,0 - 3,9 Nm (0,2 - 0,4 kgm)

4.

Kupplungsschalter-Steckverbinder (A) abziehen.

    Technische daten Technische Daten Pos. Technische Daten Betriebsspannung Gleichstrom 12,5V Arbeitskraft Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) Betriebstemperatur -40 °C bis 80 °C Beschreibung und bedienung Beschreibung • Wenn das Kupplungspedal nicht betätigt wird, ist der Startstromkreis blockiert.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Benzin 1,2, 1,4] 1. Kupplungspedal 2. Kupplungsschalter / Zündschlossschalter 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Kondensator

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Verbogene Kondensatorrippen mit geeignetem Werkzeug (Schraubendreher, Zange) vorsichtig in ihre ursprüngliche Form biegen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Gebläsewiderstand (MANUELL)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Messung des Widerstands zwischen den Klemmen 2. Bei Abweichung des gemessenen Widerstandswerts von den Vorgaben ist der Gebläse-Widerstand zu ersetzen. (Nach Entfernen des Widerstands) AUS- UND EINBAU 1.

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