Kia Stonic (YB): Rückhaltesystem / Technische Daten

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Rückhaltesystem / Technische Daten

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Pos.	Widerstand [Ω]
Fahrer-Airbag (DAB)	1,7 ~ 2,3
Beifahrer-Airbag (PAB)	1,7 ~ 2,3
Seiten-Airbag (SAB)	1.8 ~ 2.4
KOPF-AIRBAG (CAB)	1,7 ~ 2,3
GURTSTRAFFER (BPT)	1,7 ~ 2,3
Gurtschlossschalter (BS)	1,7 ~ 2,3

Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente

Pos.	Nm	kgm	lb·ft
Fahrer-Airbag (DAB)	5,8 - 6,8	0,6 ~ 0,7	4,3 ~ 5,0
Beifahrer-Airbag (PAB)	8,8 ~ 10,8	0,9 ~ 1,1	6,5 ~ 8,0
Seiten-Airbag (SAB)	6,0 ~ 8,0	0,6 ~ 0,8	4,4 ~ 5,9
Gurtankerschraube (BS)	39,2 ~ 53,9	4,0 ~ 5,5	28,9 ~ 39,8
Gurtstraffer (BPT)	39,2 ~ 53,9	4,0 ~ 5,5	28,9 ~ 39,8
KOPF-AIRBAG (CAB)	7.8 ~ 11.7	0,8 - 1,2	5.7 ~ 8.6
FRONTAUFPRALLSENSOR (FIS)	3,0 - 4,0	0,3 - 0,4	2,2 - 2,9
Druckseitenaufprallsensor (P-SIS)	3,0 - 4,0	0,3 - 0,4	2,2 - 2,9
Frontaufprall-Seitenbeschleunigungssensor (G-SIS)	3,0 - 4,0	0,3 - 0,4	2,2 - 2,9
STEUERMODUL FÜR ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRSCM)	8,0 - 14,0	0,8 ~ 1,4	5,9 - 10,3

❮Rückhaltesystem

Allgemeine informationen Allgemeines Das zusätzliche Rückhaltesystem (SRS) wurde so konstruiert, dass es die Sicherheitsgurte ergänzt, die dabei helfen sollen, die Gefahr oder das Ausmaß der Verletzungen für Fahrer und Beifahrer zu verringern, indem es den Fahrer-, den Beifahrer- und den Seitenairbag sowie den Gurt-Vorspanner bei bestimmten frontalen oder seitlichen Zusammensten aktiviert und auslöst.

Airbag-modul❯

Weitere Informationen:

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Verdampfertemperatursensor