Kia Stonic (YB): DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Technische Daten

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / DCT (Doppelkupplungsgetriebe)-System / Technische Daten

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Doppelkupplungsgetriebe

Getriebemodell
D7GF1
Motormodell
Kappa 1,0 T-GDI
Kupplungstyp
Zweischeiben-Trockenkupplung
bersetzung
1. GANG
3,813
2.
2,261
3. GANG
1,957
4. GANG
1,073
5. GANG
0,837
6. Gang
0,902
7
0.756
Rückwärtsgang
5,101
Endübersetzungsverhältnis
1. / 2. / 4. / 5.
4.375
3. / 6. / 7. / R
3,333

Kupplungsstellantrieb

Pos.
SPEZIFIKATION
Widerstand (Leitung zu Leitung)
Motor 1
60 mΩ ± 10 %
Motor 2
64 mΩ ±10 %
Nennspannung
12 V
Maximalstrom
60 A
Betriebsbedingung
-40 bis 125 °C

Getriebestellantrieb

Pos.
SPEZIFIKATION
Widerstand (Leitung zu Leitung)
Schaltmotor 1/2
135,4 mΩ ± 10 %
Wahlmagnetventil 1/2
0,7 mΩ ± 10 %
Maximalstrom
Schaltmotor 1/2
45 A
Wahlmagnetventil 1/2
20 A
Ausgangssignal Wählmagnetventilsensor
Drücken
4.0 ± 0.15 V
ZIEHEN
1,0 ± 0,15 V
Betriebsbedingung
-40 bis 125 °C
Nennspannung
13 V
Sensor-Zubehörspannung
8,75 V ± 10 %

Sperrschalter

Pos.
SPEZIFIKATION
Stromversorgung
12 V
Ausgangssignaltyp
Kombination aus Ausgangssignalen

Eingangsdrehzahlsensor 1/2

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Hall-Effekt-Sensor
Betriebsbedingung
-40 bis 150 °C
Ausgangssignal
Hoch: 11,8 ~ 16,8 mA
Niedrig: 5,9 ~ 8,4 mA

Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente

Pos.
Nm
kgm
lb.ft
Kupplungseinrücklager
9,8 - 11,8
1,0 - 1,2
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Kupplungsstellantriebmotor
3,9 ~ 5,9
0,4 ~ 0,6
2,9 ~ 4,3
Befestigungsschraube Kupplungsstellantrieb
19,6 - 26,5
2,0 - 2,7
14,5 - 19,5
Befestigungsschraube Gabelabdeckung
3,9 ~ 5,9
0,4 ~ 0,6
2,9 ~ 4,3
Befestigungsschraube Getriebestellantrieb
19,6 - 26,5
2,0 - 2,7
14,5 - 19,5
9,8 - 11,8
1,0 - 1,2
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube, Antriebswellen-Drehzahlsensor
9,8 - 11,8
1,0 - 1,2
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Sperrschalter
9,8 - 11,8
1,0 - 1,2
7,.2 - 8,7
Befestigungsmutter des Handschalthebels
17,4 ~ 24,5
1,8 - 2,5
13,0 - 18,1
lablassschraube
58,8 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,9
leinfüllschraube
58,8 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,9
Befestigungsschraube, Schaltzughalter
19,6 - 26,5
2,0 - 2,7
14,5 - 19,5
Befestigungsmutter, Schaltzug
9,8 ~ 14,7
1,0 ~ 1,5
7,2 ~ 10,8
Befestigungsmutter Schaltzughalter
9,8 ~ 14,7
1,0 ~ 1,5
7,2 ~ 10,8
Befestigungsschraube der Schalthebeleinheit
8,8 ~ 13,7
0,9 ~ 1,4
-
Befestigungsschraube, Anlassermotor
49,0 ~ 63,7
5,0 ~ 6,5
36,2 ~ 47,0
Getriebeträgerhalterschraube
107,9 ~ 127,5
11,0 ~ 13,0
79,6 ~ 94,0
Schraube Getriebestützhalterung
58,9 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,8
Obere Getriebebefestigungsschraube (Getriebe => Motor)
42,2 - 53,9
4,3 - 5,5
31,1 - 39,8
Untere Getriebebefestigungsschraube  (Motor=>Getriebe)
48,1 ~ 53,9
4,9 ~ 5,5
35,4 ~ 39,8
42,2 - 53,9
4,3 - 5,5
31,1 - 39,8
Befestigungsmutter TCM-Halterung
9,8 - 11,8
1,0 - 1,2
7,.2 - 8,7

Schmiermittel

Schmiermittel

Pos.
Kapazität
EMPFOHLEN
Getriebeöl
1,8 ~ 1,9 L
(0,47 - 0,50 U.S.gal., 1,90 - 2,00 U.S. qt., 1,58 - 1,67 lmp qt.)
–

SAE 70W, API GL-4

•

Empfohlenes Getriebeöl : SK HK SYN DCTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W DCTF, GS CALTEX GS DCTF HD 70W

Eingangswellenverzahnung 1/2
0,15 ~ 0,25 g
Hochdruckfett für Fahrzeuge
Kupplungseinrückgabel
0,1 ~ 0,2 g
Hochdruckfett für Fahrzeuge

    Spezialwerkzeuge SPEZIALWERKZEUGE Werkzeugbezeichnung / Nummer Abbildung Beschreibung Motorstützvorrichtung (Gestänge) 09200-3N000 Wird zum Abstützen des Motors beim Getriebeein-/-ausbau verwendet.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Die Steuerung des Doppelkupplungsgetriebes (DCT) misst die erforderlichen Daten, um den Status des Steuerziels zu bestimmen und berechnet entsprechende Ausgleichswerte, wenn eine Einstellung erforderlich ist.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Instrumentenblock

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    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Sitzheizungsschalter

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