| Technische Daten |
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Pos. |
Technische Daten |
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Betriebsspannung |
Gleichstrom 12,5V |
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Arbeitskraft |
Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) |
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Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) |
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Betriebstemperatur |
-40 °C bis 80 °C |
| Beschreibung |
| • |
Der Betrieb der Kupplung wird über das Signal des Kupplungsschalters erfasst. Dieses Signal ermöglicht es dem ECM, die sofortige Änderung der Lastbedingung zu handhaben. |
| • |
Das Kupplungsschaltersignal wird verwendet, um den eingelegten Gang zusammen mit Fahrzeuggeschwindigkeit und Motordrehzahl zu erfassen. |

| PRÜFUNG |
BERPRÜFUNG DER BAUTEILE
| 1. |
Kupplungs- und Zündschlossschalter ausbauen. |
| 2. |
Den Schalterhebel in Pfeilrichtung drehen, um auf Durchgang zu prüfen.
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| Ausbau |
| 1. |
Zündung ausschalten und Minuskabel (-) der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Steckverbinder (A) des Zündschlossschalters abziehen. |
| 3. |
Kupplungsschalter (B) entfernen.
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| Einbau |
| 1. |
Kupplungspedal bis zum Anschlag (B) herunterdrücken. |
| 2. |
Die Schrauben nach Befestigen des Kupplungspedalhakens am Schalterhebel leicht anziehen. |
| 3. |
Schalterhebel in Stellung EIN/AUS bringen und die Schrauben (A) mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.
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| 4. |
Kupplungsschalter-Steckverbinder (A) abziehen.
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Technische daten Technische Daten Pos. Technische Daten Betriebsspannung Gleichstrom 12,5V Arbeitskraft Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) Betriebstemperatur -40 °C bis 80 °C Beschreibung und bedienung Beschreibung • Wenn das Kupplungspedal nicht betätigt wird, ist der Startstromkreis blockiert.
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