| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Kühlmittelarmatur 2. Dichtring 3. Block-Thermotatgehäuse 4. Gummidichtung Block-Thermostatgehäuse |
5. Kühlmitteltemperatursensor
6. O-Ring Block-Thermostatkappe 7. Block-Thermostat 8. Block-Thermostatkappe |
| Ausbau |
| 1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 3. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 4. |
Luftansaugschlauch abbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter") |
| 5. |
Oberen Kühlerschlauch (A) trennen.
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| 6. |
Heizungsauslassschlauch (A) abtrennen.
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| 7. |
Kühlmittelschlauch (A) abtrennen.
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| 8. |
Steckverbinder (A) des Kühlmitteltemperatursensors abziehen und Kabelsteckverbinder sowie Kabelbaumschellen entfernen. Dann die Steckverbinderhalterungen um die Kühlmitteltemperatureinheit herum entfernen.
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| 9. |
Kühlmitteltemperaturregelung (A) mit der Gummidichtung (B) ausbauen.
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| 10. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kühlmittelpumpenriemenscheibe 2. Kühlmittelpumpe 3.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kühlmitteleinlassstutzen 2. Thermostat 3. Thermostatgehäuse 4.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B STECKER C 1 - ZÜNDUNG 2-Relaisausgang Battery (+)_signal 2 SSB switch1 signal_input
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Frischluft/Umluft-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit. Er reguliert die Einlass-Klappe mittels der Signale aus dem Steuergerät. Beim Drücken des Frischluft/Umluft-Schalters wechselt der Modus zwischen Umluftmodus und Frischluftzufuhr.