| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Kühler 2. Oberer Kühlerschlauch 3. Unterer Kühlerschlauch 4. Kühlmittelleitung und -schlauch |
5. Ausgleichsbehälter 6. Ausgleichsbehälterschlauch 7. Unterer Kühlerträger [D] 8, Unterer Kühlerträger [G] |
| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 3. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 4. |
Schlauch (A) und Leitung vom Ausgleichsbehälter abziehen, dann Ausgleichsbehälter und -schlauch vom Kühllüfter abnehmen.
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| 5. |
Oberen Kühlerschlauch (A) trennen.
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| 6. |
Unteren Kühlerschlauch (A) abziehen.
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| 7. |
Vorderen Stoßfänger ausbauen. (Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Vorderer Stoßfänger") |
| 8. |
Hupe ausbauen. (Siehe Kapitel Karosserieelektrik - "Hupe") |
| 9. |
Die vordere Stoßfängerverstärkung (A) abbauen.
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| 10. |
Befestigungsschraube (A) ausschrauben.
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| 11. |
Schutzabdeckung (A) des Lufteinlasses abbauen.
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| 12. |
Obere Kühlerhalterung (A) abbauen.
(LINKS)
(RECHTS)
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| 13. |
Kühlergrillabdeckung (A) abbauen.
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| 14. |
Obere Kühlergrillabdeckung (A) abbauen.
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| 15. |
Kondensator abtrennen und dann Kühler (A) entfernen.
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| 16. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| 17. |
Kühlmittel in Kühlsystem einfüllen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 18. |
Motor laufen lassen und auf Undichtigkeit prüfen. |
| 19. |
Kühlmittelstand erneut prüfen. |
| PRÜFUNG |
KÜHLERDECKEL
| 1. |
Kühlerdeckel abschrauben, den Dichtring mit Kühlmittel anfeuchten und danach an das Prüfgerät anschrauben.
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| 2. |
Druck von 93,26 - 122,58 kPa aufbauen (0,95 ~ 1,25 kg/cm²) |
| 3. |
Auf Druckverlust achten. |
| 4. |
Wenn Druckverlust feststellbar ist, Kühlerdeckel ersetzen. |
KÜHLER AUF UNDICHTIGKEIT PRÜFEN
| 1. |
Warten, bis der Motor abgekühlt ist. Vorsichtig den Kühlerdeckel abschrauben und Kühlmittel nach Bedarf auffüllen. Danach Drucktester an den Kühlerstutzen anschließen. |
| 2. |
Druckprüfgerät am Kühler anbringen und einen Druck von of 93,16 - 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm²) aufbauen.
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| 3. |
Auf Austritt von Kühlmittel und Druckabfall prüfen. |
| 4. |
Drucktester vom Kühler abbauen und den Kühlerdeckel aufschrauben.
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Beschreibung und bedienung Beschreibung [Klimaanlagen-Ausführung] Der Kühlerlüfter arbeitet in 2 Stufen (HIGH/LOW). Das Motorsteuermodul (ECM) steuert den Kühlerlüfter entsprechend Kühlmitteltemperatur, Fahrzeuggeschwindigkeit und Betrieb der Klimaanlage.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kühlmittelpumpenriemenscheibe 2. Kühlmittelpumpe 3.
Fehlersuche Fehlersuche Fehler Fehlersymptom ZU PRÜFENDE TEILE Detaillierte Überprüfungen Relevante Teile/ BAUTEILE-ÜBERSICHT Bildschirmdisplay LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet 1) Steckverbinderan
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der PTC (Positiver Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers. Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen elektrischen Zuheizer mit PTC-Element als zusätzlichem Heizgerät, das die unzureichende Heizungsleistung bei hoch-effiziente