Kia Stonic (YB): Motorschmierung / Ölkühler
Reparaturverfahren
| Ausbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 2. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 3. |
Ölkühlerleitungen (A) abtrennen.
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| 4. |
Ölfilter abschrauben. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 5. |
Befestigungsschrauben (A) lösen und danach Ölkühlereinheit (B) ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Eine dünne Schicht Motoröl auf die Oberfläche der Ölkühlerdichtung (A) auftragen, dann den Ölkühler mit einer Befestigungsschraube (B) montieren.
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| 2. |
Etwas Motoröl auf die Dichtungsoberfläche des Ölfilters auftragen und dann Ölfilter montieren. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 3. |
Ölkühler-Kühlmittelschläuche (A) anschließen.
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| 4. |
Kühler mit Kühlmittel befüllen und auf Undichtigkeit prüfen. |
Flussdiagramm Flussdiagramm Reparaturverfahren Aus- und Einbau des Motoröls und Filters • Anhaltender und wiederholter Hautkontakt mit Motoröl führt zu Irritationen der Haut.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.
Weitere Informationen:
Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Antennenspule
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3. Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor (FATC)
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE
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