Kia Stonic (YB): Antriebsriemensystem / Freilaufrad

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motormechanik / Antriebsriemensystem / Freilaufrad

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Untere Motorraumabdeckung abbauen.

(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

2.

Antriebsriemen abnehmen.

(Siehe Antriebsriemensystem - "Antriebsriemen")

3.

Umlenkrolle (A) abbauen.

Anzugsdrehmoment:

53,9 ~ 63,7 Nm (5,5 ~ 6,5 kgm)

  

Beim Entfernen von Befestigungsschraube (A) und Zwischenrad (B) sicherstellen, dass die Staubmanschette (C) in ursprünglicher Richtung wieder montiert wird.

Bei falscher Richtung kann es zu Geräuschentwicklung und Problemen hinsichtlich der Haltbarkeit kommen.
4.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
PRÜFUNG

Umlenkrolle auf zu hohen Ölverlust, anormale Drehung oder Vibrationen prüfen. Gegebenenfalls ersetzen.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Wischermotor vorn

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Deckel 2. Mutter 3. Wischerarm und Wischerblatt 4. Obere Windlaufabdeckung 5. Schraube 6. Wischermotor und Wischergestänge 7. Wischermotor-Steckverbinder Reparaturverfahren Ausbau 1.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Mosfet-Transistor (FATC)

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE

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