Kia Stonic (YB): Antriebsriemensystem / Freilaufrad

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Untere Motorraumabdeckung abbauen.

(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

2.

Antriebsriemen abnehmen.

(Siehe Antriebsriemensystem - "Antriebsriemen")

3.

Umlenkrolle (A) abbauen.

Anzugsdrehmoment:

53,9 ~ 63,7 Nm (5,5 ~ 6,5 kgm)

  

Beim Entfernen von Befestigungsschraube (A) und Zwischenrad (B) sicherstellen, dass die Staubmanschette (C) in ursprünglicher Richtung wieder montiert wird.

Bei falscher Richtung kann es zu Geräuschentwicklung und Problemen hinsichtlich der Haltbarkeit kommen.

4.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

PRÜFUNG

Umlenkrolle auf zu hohen Ölverlust, anormale Drehung oder Vibrationen prüfen. Gegebenenfalls ersetzen.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Instrumentenblock

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Standardtyp ("3,5")] [Supervision-Typ ("3,5")] BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN STECKER A Nr.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Regensensor

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Schematische darstellungen Schaltplan Beschreibung und bedienung Beschreibung Integrierter Regensensor Der integrierte Regensensor (A) steuert drei Systeme: Scheibenwischer, Auto-Licht und zentrale Klimaanlage.

    Kategorien

     
    Copyright © 2026 www.stonicde.com - 0.0177