| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Bremsträgereinheit 2. Bremslichtschalter |
3. Pedaleinheit |
| Ausbau |
| 1. |
Zündung "ausschalten" und Batterieminuspol (-) abklemmen. |
| 2. |
Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") |
| 3. |
Steckverbinder (A) des Bremsschalters abziehen.
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| 4. |
Sicherungsstift (A) und Splint (B) trennen.
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| 5. |
Befestigungsmuttern (A) des Bremspedals ausschrauben.
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| PRÜFUNG |
| 1. |
Buchsen auf Verschleiß prüfen. |
| 2. |
Bremspedal auf Verformung und Verdrehung prüfen. |
| 3. |
Bremspedal-Rückholfeder auf Beschädigung prüfen. |
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsfüllstandssensor (A) abziehen und Behälterdeckel abnehmen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Bremssattelgehäuse 2. Bremssattelträger 3. Bremsbelageinheit [IN] 4.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Das Lenkrad entfernen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad") 3. Schrauben lösen und die obere und untere Abdeckung der Lenksäule abnehmen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE