Fehler
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Fehlersymptom
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ZU PRÜFENDE TEILE
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Detaillierte Überprüfungen
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Relevante Teile/
BAUTEILE-ÜBERSICHT
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Bildschirmdisplay
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LCD-Bildschirm wird nicht eingeschaltet
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse überprüfen
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| 2) |
Verkabelung von B+, IGN und GND überprüfen
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| 3) |
Andere Komponenten prüfen.
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Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Armaturentafel
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Warnleuchte
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Airbag-Warnleuchte defekt
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Airbag-(+)-Signal überprüfen (Steckverbinder)
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| 2) |
C-CAN-(ACU4)-Signal überprüfen
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| 3) |
FPC-Anschluss in der Armaturentafel überprüfen
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ACU-Steckverbinder, Verkabelung, Sicherungen, Armaturentafel
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Modusumschaltung
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Störung im integrierten Fahrmodus
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Schalter-Eingangssignal (Steckverbinder) überprüfen
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| 2) |
Schaltereingangssignal überprüfen
(Unterbrechung oder Kurzschluss)
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| 3) |
Umschaltung mit Armaturentafelkomponente überprüfen
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Schalter-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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BELEUCHTUNG
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Helligkeit der Innenraumbeleuchtung lässt sich nicht regeln.
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Überprüfen, ob das Eingangssignal des Lichtschalters den Steckverbinder
erreicht
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| 2) |
ILL- und DETENT-Signale überprüfen
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| 3) |
TAIL+-Eingangssignal überprüfen
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Schalter-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Warnton
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Kein Armaturentafelalarm
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Lautsprechersteckverbinder (Ausgang) überprüfen
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| 2) |
Fahrzeuglautsprecher überprüfen
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Lautsprecher-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Kraftstoffanzeige
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Kraftstoffstandanzeige defekt.
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| 1) |
Steckverbinderanschlüsse
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| 1) |
Kraftstoffeingangssignal und GND-Steckverbinder überprüfen
(Unterbrechung, Kurzschluss oder Eingangswiderstandswerte)
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Tankgeber-Steckverbinder, Armaturentafelverkabelung
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Weitere Informationen:
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
FAHRERFENSTERHEBERSCHALTER
Schematische darstellungen
Schaltplan
[Spiegel nicht einklappbar]
[Einklappbarer Spiegel]
Reparaturverfahren
Ausbau
1.
Beschreibung und bedienung
Beschreibung
Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage.
Er befindet sich an der Seite des Motorblocks und wird mit einem Keilrippenriemen
vom Motor angetrieben.
Der Kompressor verändert den niedrigen Druck und das Kältemittelgas mit niedriger
Temperatur in hohen Druck und Kältemittelg