
Die Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument soll Sie warnen, wenn mögliche Probleme mit Ihrem Airbag - SRSSystem (ergänzendes Rückhaltesystem) - auftreten.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, muss die Warnleuchte für ca. 6 Sekunden aufleuchten und danach erlöschen. Lassen Sie das System in folgenden Fällen prüfen:


Die Kontrollleuchte „Beifahrer- Frontairbag ON“ leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für ca. 4 Sekunden auf.
Die Kontrollleuchte „Beifahrer-Frontairbag ON“ leuchtet ebenfalls, wenn der Schalter „Beifahrer-Frontairbag ON/ OFF“ in ON-Stellung steht, und geht nach ca. 60 Sekunden aus.


Die Anzeigeleuchte für einen ausgeschalteten Beifahrer- Frontairbag leuchtet etwa 4 Sekunden lang auf, nachdem der Zündschalter in die Position EIN gestellt wurde.
Die Anzeigeleuchte für einen ausgeschalteten Beifahrer-Frontairbag leuchtet auch auf, wenn der EIN/AUSSchalter für den Beifahrer-Frontairbag in die Position AUS gestellt wird, und erlischt, wenn der EIN/AUS-Schalter für den Beifahrer-Frontairbag in die Position EIN gestellt wird.
ACHTUNG
Wenn der ON/OFF-Schalter des Beifahrer- Frontairbags nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die Anzeigeleuchte für einen ausgeschalteten Beifahrer-Frontairbag nicht auf (Die Anzeigeleuchte für einen eingeschalteten Beifahrer-Frontairbag leuchtet auf und erlischt nach ungefähr 60 Sekunden) und der Beifahrer- Frontairbag wird bei einem Frontaufprall aktiviert, selbst wenn der ON/OFF-Schalter des Beifahrer- Frontairbags in die Position OFF (aus) geschaltet ist.
Lassen Sie in diesem Fall den Ein- AUS-Schalter für den Beifahrer- Frontairbag und das SRS-Airbagsystem in einer Fachwerkstatt überprüfen.
Kia empfiehlt den Besuch eines Kia- Händlers/Servicepartners.
Airbags werden nur dann aktiviert (und können ausgelöst werden), wenn der Zündschlüssel in Stellung ON oder START gedreht ist. Airbags werden im Fall einer ernsthaften frontalen oder seitlichen Kollision unverzüglich entfaltet (bei Ausstattung mit Seiten- oder Kopfairbags), um die Insassen möglichst vor ernsten körperlichen Schäden zu schützen.
Das SRS-System besteht aus den folgenden Komponenten: 1. Fahrer-Frontairbagmodul 2. Beifahrer-Frontairbagmodul 3. Seitenairbagmodule 4. Kopfairbagmodule 5.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Leseleuchten (Dachkonsole) ausbauen und zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Stromdurchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Schalter der Kartenleseleuchte auswechseln.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen. Anzugsdrehmoment: 2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm) 3.