| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Untere B-Säulenverkleidung
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2. Obere B-Säulenverkleidung
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| AUS- UND EINBAU |
Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen. |
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| 1. |
Vordere Türeinstiegsverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.
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| 2. |
Befestigungsschrauben lösen und Rücksitzpolster (A) ausbauen.
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| 3. |
Hintere Türschwellerverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug entfernen.
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| 4. |
Die seitliche Dichtung an der Vordertürkarosserie vorsichtig entfernen. |
| 5. |
Den Sicherheitsgurt (B) mit dem Spezialwerkzeug (0K888-D4200) vom EFD-System entfernen.
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| 6. |
Untere B-Säulenverkleidung (A) mit einem Ausbauwerkzeug ausbauen.
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| 7. |
Obere B-Säulenverkleidung (A) abnehmen.
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| 8. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorne Säulenverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Heckquerträgerverkleidung Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU Handschuhe anziehen, um die Hände zu schützen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Überprüfung des Kombischalters 1. In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. [Linkslenkung] Schalter Schalter-position Schalterklemme Widerst
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen. Anzugsdrehmoment: 2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm) 3.