Kia Stonic (YB): LCD-Displays / LCD-Modi (Für Kombiinstrument Typ C)

Kia Stonic (YB) Betriebsanleitung / Ausstattung Ihres Fahrzeugs / LCD-Displays / LCD-Modi (Für Kombiinstrument Typ C)

1. Tageskilometermodus Dieser Modus zeigt die Fahrinformationen wie Kilometerzähler, Kraftstoffverbrauch usw. an. Weitere Details finden Sie unter “Trip-Computer” auf Seite 4-59.

2. Assistenzmodus
- : Dieser Modus zeigt den Status der folgenden Funktionen an.
- Spurhalteassistent (LKA)
- Fahreraufmerksamkeits- Warnsystem (DAW)
- Den Reifendruck.
- : Dieser Modus zeigt den Reifendruckstatus an.

3. Benutzereinstellungsmodus In diesem Modus können Sie die Einstellungen der Türen, Lampen usw. ändern.

4. Hauptwarnmodus Dieser Modus informiert über die Warnmeldungen im Zusammenhang mit einem TPMS-Fehler, niedrigen Reifendruck (ausstattungsabhängig) oder niedrigen Motorölstand bzw. einen Fehler des Frontalkollisions- Vermeidungsassistenten (FCA, ausstattungsabhängig) oder des Totwinkel-Erkennungssystems (BCW, ausstattungsabhängig).

❈ Zur Steuerung der LCD-Modi lesen Sie unter “LCD-Display-Bedienung” auf Seite 4-52 nach.

    Der Trip-Computer ist ein mikroprozessorgesteuertes Fahrerinformationssystem, das fahrrelevante Informationen anzeigt. HINWEIS Einige Fahrinformationen, die in dem Trip-Computer gespeichert sind, beispielsweise die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit, werden zurückgesetzt, wenn die Batterie abgeklemmt wird.

    Service in Es wird berechnet und angezeigt, ob Sie eine geplante Wartung (nach Kilometerstand oder Tagen) benötigen. Wenn der Kilometerstand bzw.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Aufgedruckter Heizdraht der Heckscheibenheizung

    Reparaturverfahren PRÜFUNG    • Stanniolfolie um die Enden der Voltmetersonde wickeln, um zu verhindern, dass die Heizungsschleifen beschädigt werden.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Kompressor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er befindet sich an der Seite des Motorblocks und wird mit einem Keilrippenriemen vom Motor angetrieben. Der Kompressor verändert den niedrigen Druck und das Kältemittelgas mit niedriger Temperatur in hohen Druck und Kältemittelg

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