| BAUTEILE-ÜBERSICHT |
| [Benzin 1,2, 1,4] |

| 1. Kupplungspedal 2. Kupplungsschalter / Zündschlossschalter |
3. Hauptzylinder 4. Kupplungsrohr |
| [Benzin 1.0, Diesel 1.6] |

| 1. Kupplungspedal 2. Kupplungsschalter / Zündschlossschalter 3. Hauptzylinder |
4. Kupplungsregler 5. Kupplungsleitung |
Technische daten Technische Daten Pos. Technische Daten Betriebsspannung Gleichstrom 12,5V Arbeitskraft Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) Betriebstemperatur -40 °C bis 80 °C Beschreibung und bedienung Beschreibung • Der Betrieb der Kupplung wird über das Signal des Kupplungsschalters erfasst.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Benzin 1,2, 1,4] 1. Kupplungspedal 2. Kupplungsschalter / Zündschlossschalter 3.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Durchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Warnblinkerschalter ersetzen. Nr. Beschreibung Nr.
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.