Kia Stonic (YB): Schaltgetriebe-Steuersystem / Schaltsteuerung komplett

Bauteile und bauteile-Übersicht

EINBAULAGE DER KOMPONENTEN

1. Schaltsteuerung komplett

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Das Getriebe in die Stellung "Leerlauf" bringen.

2.

Luftfiltereinheit ausbauen.

(Siehe Kapitel Motormechanik - "Luftfilter")

3.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

(Siehe Kapitel EE - "Batterie")

4.

Stifte (A) entfernen, dann den Steuerzug von der Steuerwelle trennen.

5.

Steuerwelle (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgm)

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Neutralstatus einstellen und Steuerwelleneinheit einbauen.

Dichtmittel auf die Kontaktfläche zwischen Getriebe und Steuerwelle auftragen.

Vorgeschriebenes Dichtmittel:Anaerobe Klebstoffe für Flansch

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Knopf 2. Manschetten 3. Schalthebeleinheit 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Verdampfertemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Verdampfertemperatursensor erfasst die Verdampferkerntemperatur und unterbricht die Stromversorgung des Kompressorrelais, um zu vermeiden, dass der Verdampfer wegen übermäßiger Kühlung zufriert.

    Kategorien

     
    Copyright © 2025 www.stonicde.com - 0.0127