| SCHALTPLAN |

| PRÜFUNG |
| 1. |
Nach Abziehen des Unterdruckschlauchs vom PCV-Ventil das PCV-Ventil ausbauen. |
| 2. |
Das PCV-Ventil wieder an den Unterdruckschlauch anschließen. |
| 3. |
Motor im Leerlauf laufen lassen. Einen Finger auf das offene Ende des PCV-Ventils legen und feststellen, ob Saugrohrunterdruck spürbar ist.
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| 4. |
Wenn kein Unterdruck zu spüren ist, die Funktion des PCV überprüfen. Wenn das Ventil korrekt funktioniert, den Dampfschlauch reinigen oder ersetzen. |
Überprüfen. überprüfen. SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV) ▷ Spezifikation Pos. SPEZIFIKATION Spulenwiderstand (Ω) 22,0 ~ 26,0 [20°C] Anzugsdrehmoment Anzugsdrehmomente Pos.
Beschreibung und bedienung ARBEITSPRINZIP Reparaturverfahren Ausbau 1. Dampfschlauch (A) abnehmen. 2.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3. Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er befindet sich an der Seite des Motorblocks und wird mit einem Keilrippenriemen vom Motor angetrieben. Der Kompressor verändert den niedrigen Druck und das Kältemittelgas mit niedriger Temperatur in hohen Druck und Kältemittelg