| ARBEITSPRINZIP |

| Ausbau |
| 1. |
Dampfschlauch (A) abnehmen. |
| 2. |
PCV-Ventil (B) ausbauen.
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| PRÜFUNG |
| 1. |
Einen dünnen Stift (A) auf der Gewindeseite in das PCV-Ventil (B) einführen und prüfen, ob sich der Schieber bewegen lässt.
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| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Schematische darstellungen SCHALTPLAN Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Nach Abziehen des Unterdruckschlauchs vom PCV-Ventil das PCV-Ventil ausbauen.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre gelangen.
Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION STROMVERSORGUNG 3 V Betriebstemperatur -30 - 80 °C RF-Modulation FSK LF-Modulation ASK RF-Frequenz 433,92 MHz
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE ⁻ 2 ISG-Batterie (+) ⁻ 3 Beleuchtung (-) ⁻