Kia Stonic (YB): Kupplungsystem / Kupplungsausrückgabel und Kupplungsausrücklager

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Kupplungsystem / Kupplungsausrückgabel und Kupplungsausrücklager

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

[Benzin 1.0 / 1.4]

1. Ausrückgabel
2. Kupplungsdeckel

3. Kupplungsscheibe
4. Ausrücklager

[Benzin 1.2]

1. Kupplungsscheibe
2. Kupplungsdeckel
3. Ausrücklager
4. Kupplungs-Ausrückhebel

5. Rückstellfeder
6. Ausrückgabel
7. Rückstellclip

Reparaturverfahren

Ausbau

[Benzin 1.2]

1.	Getriebe ausbauen. G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - " Schaltgetriebe")

2.	Senkschraube (A) lösen und den Kupplungsausrückhebel ausbauen, danach Kupplungsausrücklager und Ausrückgabel entfernen.

3.	Rückstellclip (A) entfernen.

[Benzin 1.0 / 1.4]

1.	Getriebe ausbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - " Schaltgetriebe") G 1.4 MPI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe")

2.	Kupplungsausrücklager (A) ausbauen.

3.	Clip (A) ziehen.

4.	Kupplungs-Ausrückgabel (A) ausbauen.

5.	Manschette (A) entfernen.

Einbau

[Benzin 1.2]

Mehrzweckschmierfett in die Rille des Ausrücklagers auftragen.

Empfohlenes Schmierfett:CASMOLY L9508

Fassungsvermögen:0,4 ~ 0,8 g

2.	Rückstellclip (A) einbauen und Kupplungsausrücklager und Ausrückgabel zusammenbauen.

Mehrzweckfett auf den Lösehebel (A) auftragen.

Empfohlenes Schmierfett:CASMOLY L9508

Fassungsvermögen:0,2 ~ 0,4 g

Ausrückhebel und nachfolgend Kupplungsausrücklager und Ausrückgabel einbauen, dann Senkschraube (A) anziehen.

Anzugsdrehmoment:

35,3 - 41,2 Nm (3,6 - 4,2 kgm)

5.	Getriebe einbauen. G 1,2 MPI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - " Schaltgetriebe")

[Benzin 1.0 / 1.4]

1.	Manschette (A) einbauen.

2.	Clip an der Kupplungs-Ausrückgabel anbringen.

Schmierfett an Position A, B und C auftragen.

EINBAUSTELLE	Menge (g)	Bemerkungen
a	0,3 ~ 0,5	Ausrücklager und -gabel
b	0,5 ~ 1,0	Ausrückgabel und Gelenkpunkt
c	0,4 ~ 0,8	Ausrückzylinder und -gabel

Fett rund um die Lochfläche des Kupplungsausrücklagers auftragen.

Spezifiziertes Fett:CASMOLY L9508

Menge:0,5 ~ 1,0 g

5.	Kupplungsausrückgabel (B), Kupplungsausrücklager (A).

6.	Getriebe einbauen. G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - " Schaltgetriebe") G 1.4 MPI KAPPA (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe")

❮Kupplungsnehmerzylinder

Reparaturverfahren Ausbau 1. Schrauben (A) und Mutter (B) entfernen, dann Ausrückzylindereinheit (C) ausbauen. Anzugsdrehmoment: (A) 14,7 ~ 21,6 Nm (1,5 ~ 2,2 kgm) (B) 12,7 - 16,7 Nm (1,3 - 1,7 kgm) [Benzin 1.

Konzentrischer Nehmerzylinder❯

Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Diesel 1,6] 1. Konzentrischer Nehmerzylinder 2.

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Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er befindet sich an der Seite des Motorblocks und wird mit einem Keilrippenriemen vom Motor angetrieben. Der Kompressor verändert den niedrigen Druck und das Kältemittelgas mit niedriger Temperatur in hohen Druck und Kältemittelg

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