| BAUTEILE-ÜBERSICHT |
| Motorraum-Anschlussblock |

| Stromkreis (PCB-Block) |

| Motorraum-Anschlussblock |

| Stromkreis (PCB-Block) |

| Motorraum-Anschlussblock |

| Stromkreis (PCB-Block) |

| Motorraum-Anschlussblock |

| Stromkreis (PCB-Block) |

| Motorraum-Anschlussblock |

| Stromkreis (PCB-Block) |

| Benzin / Diesel-Anschlussblock |

| PRÜFUNG |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Relais aus dem Relaisblock im Motorraum herausziehen. |
LEISTUNGSRELAIS (TYP A)
Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.
| 1. |
Nach der Einschalten der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht. |
| 2. |
Nach der Unterbrechung der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass kein Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht. Motorraum-Relaiskasten
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LEISTUNGSRELAIS (TYP B)
Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen.
| 1. |
Nach der Einschalten der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht. |
| 2. |
Nach der Unterbrechung der Stromzufuhr zwischen den Relaisklemmen Nr. 85 und 86 überprüfen, dass kein Durchgang zwischen den Klemmen Nr. 30 und 87 besteht.
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Sicherung
| 1. |
Überprüfen, ob die Sicherungshalter fest montiert sind und die Sicherungen fest in den Haltern sitzen. |
| 2. |
Prüfen, ob die Kapazität der Sicherungen für die einzelnen Stromkreise geeignet ist. |
| 3. |
Sicherungen auf Beschädigungen prüfen.
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Mehrfachsicherung
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Muttern von Motorraum-Sicherungs- und Relaiskasten lösen, dann Stromkabelklemmen (A) entfernen.
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| 3. |
Nach Drücken auf den Haken die Multisicherung (A) entfernen.
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Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT [Motorraum] 1. Motorraum-Relaisblock [Innenrelais] 1.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Sicherungskasten Armaturenbrett (I/P) Stromkreis (Instrumententafel-Sicherungskasten) Reparaturverfahren SICHERUNGSÜBERPRÜFUNG 1.
B
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Kondensatorrippen auf Verstopfung und Beschädigung prüfen. Verstopfte Rippen mit Wasser reinigen und mit Druckluft ausblasen. Verbogene Kondensatorrippen mit geeignetem Werkzeug (Schraubendreher, Zange) vorsichtig in ihre ursprüngliche Form biegen.