Kia Stonic (YB): Anlassersystem / Anlasserrelais

Reparaturverfahren

PRÜFUNG
1.

Zündung ausschalten und Batterieminuspol (-) abklemmen.

2.

Sicherungskastendeckel abbauen.

3.

Anlasserrelais (A) ausbauen.

4.

Mit einem Ohmmeter auf Durchgang zwischen den Klemmen (30 und 87) prüfen.

KLEMME
Widerstand
Bemerkung
30 - 87
1 MΩ oder höher
Wenn Durchgang zwischen den Klemmen besteht, Relais ersetzen.

5.

12 V an Klemme 85 und Masse an Klemme 86 anlegen und dann auf Durchgang zwischen den Klemmen prüfen (30 und 87).

KLEMME
Widerstand
Bemerkung
30 - 87
1 Ω oder weniger
Wenn kein Durchgang zwischen den Klemmen besteht, Relais ersetzen.

6.

Anlasserrelais einbauen.

7.

Sicherungskastendeckel anbauen.

    Technische daten SPEZIFIKATION ▷12V, 1,2kW : Nur ISG Pos. SPEZIFIKATION Nennspannung 12 V, 1,2 kW Anzahl der Ritzelzähne 13 Leistung [Keine Last, 11,5 V] Ampere Max.

    Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. PCV-Ventil 2. Aktivkohlebehälter 3. Spülmagnetventil (PCSV) 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Verdampfertemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Verdampfertemperatursensor erfasst die Verdampferkerntemperatur und unterbricht die Stromversorgung des Kompressorrelais, um zu vermeiden, dass der Verdampfer wegen übermäßiger Kühlung zufriert.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: PTC-Heizung

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der PTC (Positiver Temperaturkoeffizient)-Zuheizer befindet sich am Ausgang oder auf der Rückseite des Wärmetauschers. Beim PTC-Zuheizer handelt es sich um einen elektrischen Zuheizer mit PTC-Element als zusätzlichem Heizgerät, das die unzureichende Heizungsleistung bei hoch-effiziente

    Kategorien

     
    Copyright © 2026 www.stonicde.com - 0.0162