Kia Stonic (YB): Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motormechanik / Zylinderkopf / Vakuumpumpe

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Minuspol von der Batterie abklemmen.
2.

Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.
3.

Luftansaugschlauch abbauen.

(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

4.

Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.
5.

Unterdruckschlauch (A) abziehen.
6.

Den Kabelhalter (A) entfernen und dann die Unterdruckpumpe (B) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 22,6 Nm (1,9 ~ 2,3 kgm)

7.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Reparaturverfahren Ausbau    • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Die stufenlos variable Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung von Einlass- und Auslassventil in Richtung 'früh' oder 'spät' gemäß dem ECM-Steuersignal, das anhand von Motordrehzahl und -last berechnet wird.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Smart Key-Diagnose

    Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.h. der Widerstand steigt bei Temperaturabfall und er sinkt bei Temperaturerhöhung.

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