| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich der Unterdruckpumpe entfernen.
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| 3. |
Luftansaugschlauch abbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter") |
| 4. |
Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (A) abklemmen.
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| 5. |
Unterdruckschlauch (A) abziehen.
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| 6. |
Den Kabelhalter (A) entfernen und dann die Unterdruckpumpe (B) ausbauen.
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| 7. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren Ausbau • Kotflügelschoner verwenden, damit die Lackierung nicht beschädigt wird.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Die stufenlos variable Ventilsteuerung (CVVT) verstellt die Ventilsteuerung von Einlass- und Auslassventil in Richtung 'früh' oder 'spät' gemäß dem ECM-Steuersignal, das anhand von Motordrehzahl und -last berechnet wird.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Leseleuchten (Dachkonsole) ausbauen und zwischen den Klemmen auf Durchgang prüfen. Wenn der Stromdurchgang nicht der Vorgabe entspricht, den Schalter der Kartenleseleuchte auswechseln.
Reparaturverfahren Smart Key Speichern des Smart-Key-Codes 1. Das KDS an den Diagnosestecker (16P) unter der Armaturenbrettabdeckung auf der Fahrerseite anschließen und einschalten. 2. Erst das Fahrzeugmodell und danach die Funktion 'Speichern des Smart-Key-Codes' wäh