Kia Stonic (YB): Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Technische Daten

Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung / Motorsteuerung/Kraftstoffsystem / Technische Daten

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Kraftstofffördersystem

Bauteil
SPEZIFIKATION
Kraftstofftank
Kapazität
45L
KRAFTSTOFFFILTER
Typ
Papierfiltertyp
Kraftstoffdruck
Niederdruck-Kraftstoffleitung
480 ~ 520 kPa (4,9 ~ 5,3 kg/cm²)
Hochdruck-Kraftstoffleitung
2 ~ 20 MPa (20,4 ~ 203,9 kgf/cm²)
Kraftstoffpumpe
Typ
elektrisch, im Tank eingebaut
Antrieb durch
Elektromotor
HOCHDRUCK-KRAFTSTOFFPUMPE
Typ
Mechanische Ausführung
Antrieb durch
Nockenwelle

SENSOREN

Drosselklappensensor (TPS) [in ETC-Modul integriert]

Pos.
Prozentuale Öffnung (%)
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
TPS1
im Leerlauf
8,5 ~ 11,5
0,43 ~ 0,58
W.O.T
88 ~ 96
4,40 ~ 4,80
TPS2
im Leerlauf
88,5 ~ 91,5
4,43 ~ 4,58
W.O.T
2 ~ 10
0,10 ~ 0,50
Notlaufregelung
Drosselklappe hängt bei 5°
Versorgungsspannung (V)
4,8 - 5,2
Typ
Kontaktloser Hall-IC-Sensor [in ETC-Modul integriert]

ANSAUGKRÜMMERABSOLUTDRUCKSENOSR (MAPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel
[kPa (kg/cm²)]
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
0,5
284 (2.90, 41.19)
4,5

Ansauglufttemperatursensor (IATS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur
Widerstand [kΩ]
°C
°F
+40
+40
40,93 ~ 48,35
-30
-22
23,43 ~ 27,34
+20
+4
13,89 ~ 16,03
-10
14
8,5 ~ 9,7
0
32
5,38 ~ 6,09
10
50
3,48 ~ 3,90
20
68
2,31 ~ 2,57
30
86
1,9 ~ 2,1
40
104
1,08 ~ 1,21
50
122
0,76 ~ 0,85
60
140
0,54 ~ 0,62
70
158
0,40 ~ 0,45
80
80
0,29 ~ 0,34
90
194
0,22 ~ 0,26
100
212
0,17 ~ 0,20
110
230
0,13 ~ 0,15
120
248
0,10 ~ 0,12
130
266
0,08 ~ 0,09

Außentemperatursensor (ATS)

▷ Typ: Thermistortyp

Temperatur (°C)
WIDERSTAND (kΩ)
-40
811.1 ~ 956.8
-20
255.6 ~ 287.7
0
91.5 ~ 98.8
20
36.6 ~ 38.0
30
23.8 ~ 24.7
40
15.7 ~ 16.6
50
10.6 ~ 11.3
60
7.2 ~ 7.9
80
3.6 ~ 4.0

LADEDRUCKSENSOR (BPS)

▷ Typ: Piezo-Wirkdrucksensor

deckel
[kPa (kg/cm² / psi)]
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
32.5 (0.33, 4.71)
4,75
284 (2.90, 41.19)
5,25

KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)

▶ Typ: Thermistortyp

Temperatur
Widerstand [kΩ]
°C
°F
+40
+40
48,14
+20
+4
14,13 - 16,83
0
32
5,79
20
68
2,31 - 2,59
40
104
1,15
60
140
0,59
80
80
0,32
100
212
0,19
110
230
0,145 ~ 0,149
120
248
0,12

KURBELWINKELSENSOR (CKPS)

OHNE - ISG

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Magnetfeldempfindlich
Spulenwiderstand (Ω)
819 ~ 1001 [20°C (68°F)]
Stift
2

Nur ISG

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Halleffekt-Sensor
Luftspalt (mm)
0,9 ~ 1,1
Stift
3

NOCKENWELLENSENSOR (CMPS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Halleffekt-Sensor
Stromversorgung (mA)
5,6 ~ 10
Stift
3

Klopfsensor (KS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Widerstand (kΩ)
4,87
Kapazität (pF)
850 ~ 1150
Typ
Piezoelektrizität
Stift
2

Beheizte Lambdasonde (HO2S)

HO2S [Reihe 1/Sonde 1]

Pos.
SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)
2,4 ~ 4,0 [20°C]
Typ
Linear
Stift
6

HO2S (Reihe 1/Sonde 2)

Pos.
SPEZIFIKATION
Heizungswiderstand (Ω)
ca. 9,0 [20°C (68°F)]
Typ
binär
Stift
4

RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)

Pos.
SPEZIFIKATION
Nennspannung (V)
5
Betriebsspannung (V)
4,75 ~ 5,25
Stecker
3

deckel
Ausgangsspannung (V) [Vref=5 V]
bar
[MPa (kgf/cm²)]
0
0 (0, 0)
0,5
140
14 (142, 2031)
2,5
280
28 (286, 4061)
4,5

GASPEDALSENSOR (APS)

GASPEDAL
POSITION
Ausgangsspannung (V) [Vref = 5V]
APS1
APS2
im Leerlauf
0,7 ~ 0,8
0,32 - 0,42
W.O.T
3.98 - 4.22
1,93 ~ 2,17

Sensor des elektrischen WGT-Stellantriebs [in EWGA integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Versorgungsspannung (V)
4, 6

Stellantrieb

DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
0,3 ~ 100 [20°C]
Maximal zulässiger Strom (A)
< 10,0
Typ
DC-Motor [in ETC-Modul integriert]

INJEKTOR

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
1.5 ± 0.075 [20°C(68°F)]
Kraftstoffdruck
bar
200 ~ 267
MPa
20,0 ~ 26,7
kg/cm²
203 ~ 2722,6
Psi
2900 ~ 3872,5
Stift
2

SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV)

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
22,0 ~ 26,0 [20°C]
Stift
2

CVVT-Ölregelventil (OCV)

[Reihe 1 / Einlass]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)
100 ~ 1000
Nennspannung (V)
12
Isolationswiderstand (mΩ)
50 [DC 500 V/1 Min]
LDRUCK
bar
2,9 ~ 3,1
kPa
290 ~ 310
kg/cm²
2,96 ~ 3,16
Psi
42,1 ~ 44,96
Stift
2

[Reihe 1 / Auslass]

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
6,9 ~ 7,9 [20 °C]
Steuerstrom (mA)
100 ~ 1000
Nennspannung (V)
12
Isolationswiderstand (mΩ)
50 [DC 500 V/1 Min]
LDRUCK
bar
2,9 ~ 3,1
kPa
290 ~ 310
kg/cm²
2,96 ~ 3,16
Psi
42,1 ~ 44,96
Stift
2

DC-Motor des elektrischen WGT-Stellantriebs [in EWGA integriert]

Pos.
SPEZIFIKATION
Max. Strom (A)
6
Spulenwiderstand (Ω)
2,4 ± 0,36
Versorgungsspannung (V)
13,5
Versorgungsspannungsbereich (V)
9 - 16
Betriebsfrequenz (KHz)
0,9 ~ 1,1

RCV-Steuermagnetventil

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand [Ω]
28,3-31,1 [20°C(68°F)]
Stift
2

Kraftstoffdruckregelventil (FPCV)

Pos.
SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω)
0,54 [20 °C]
Stift
2
Spitzenstrom (A)
5,3
Haltestrom (A)
2,68
Hochdruck-Kraftstoffdruck
bar
20 ~ 200
MPa
2 ~ 20
kg/cm²
20,4 ~ 203,9
Psi
290,1 ~ 2900,8

Wartungsstandard

Pos.
SPEZIFIKATION
Zündeinstellung (°)
BTDC 0° ± 10°
Leerlaufdrehzahl (1/Min)
KLIMAANLAGE AUS
(Neutral, N, P-Bereich)
850 ± 100
KLIMAANLAGE EIN
850 ± 100

Anzugsdrehmoment

Anzugsdrehmomente
Motorsteuersystem

Pos.
kgm
Nm
lb.ft
Befestigungsschraube/-mutter ECM-Halterung
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
ECM-Befestigungsmutter
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube ETC-Modul (Elektronische Drosselklappensteuerung)
0,8 - 1,0
7,8 - 9,8
5.7 ~ 7.2
Befestigungsschraube Saugrohrabsolutdrucksensor (MAPS)
0,65 ~ 0,85
6,4 ~ 8,3
4.7 ~ 6.1
Befestigungsschraube Ansauglufttemperatursensor (IATS)
0,65 ~ 0,85
6,4 ~ 8,3
4.7 ~ 6.1
Befestigungsschraube Ladedrucksensor (BPS)
0,8 - 1,2
7.8 ~ 11.7
5.7 ~ 8.6
KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR (ECTS)
2,0 ~ 4,0
19,6 ~ 39,2
14,4 ~ 28,9
Befestigungsschraube Kurbelwinkelsensor (CKPS)
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des Nockenwellen-Positionssensors (CMPS) [Reihe 1 / Einlass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des Nockenwellen-Positionssensors (CMPS) [Reihe 1 / Auslass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Klopfsensor (KS)
1,9 ~ 2,4
18,6 ~ 23,5
-
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 1]
4,0 ~ 5,0
39,2 ~ 49,1
28,9 ~ 36,2
Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Reihe 1 / Sonde 2]
4,0 ~ 5,0
39,2 ~ 49,1
28,9 ~ 36,2
RAIL-DRUCKSENSOR (RPS)
3,1 ~ 4,1
30.0 ~ 35.0
22,1 ~ 29,5
Befestigungsmutter Gaspedalpositionssensor (APS)
[APS in Gaspedalmodul integriert]]
1,3 ~ 1,6
12,7 ~ 15,7
9,4 ~ 11,6
Befestigungsschraube Regenerierventil (PCSV)-Halter
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Einlass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube CVVT-Ölregelventil (OCV) [Reihe 1/Auslass]
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube des elektrischen Bypass-Stellantriebs (EWGA)
0,6 ~ 0,8
6,0 ~ 8,0
4,4 ~ 5,9
Befestigungsschraube RCV-Steuermagnetventilhalterung
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7

Kraftstofffördersystem

Pos.
kgm
Nm
lb.ft
Befestigungsmutter für Kraftstofftank
4,0 ~ 5,5
39,2 ~ 54,0
28,9 ~ 39,8
Befestigungsschraube Kraftstoffpumpenplattenabdeckung
0,2 ~ 0,3
2,0 ~ 2,9
1,4 ~ 2,2
Befestigungsschraube Tankstutzen
0,8 - 1,2
7,8 - 11,8
5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Tankstutzenhalterung
0,8 - 1,2
7,8 - 11,8
5,8 - 8,7
Befestigungsschraube Förderleitung & Einspritzventil
1,9 ~ 2,4
18,6 ~ 23,5
13,7 ~ 17,4
Flanschmutter Hochdruck-Kraftstoffleitung
2,7 ~ 3,3
26,5 ~ 32,4
9,5 ~ 23,9
Befestigungsschraube Hochdruck-Kraftstoffleitungsfunktionsblock
1,0 - 1,2
9,8 - 11,8
7,.2 - 8,7
Befestigungsschraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe
1,3 ~ 1,5
12,8 ~ 14,7
9,4 ~ 10,9

    Spezialwerkzeuge SPEZIALWERKZEUGE Werkzeugbezeichnung / Nummer Abbildung Beschreibung Kraftstoffdruckmanometer 09353-24100 Zur Druckmessung in der Kraftstoffleitung Adapter, Kraftstoffdruck-Messer 0K353-D4100 Zum Anschluss zwischen Hochdruck-Kraftstoffpumpe und Niederdruck-Kraftstoffzufuhrleitung zum Messen des Drucks in der Kraftstoffleitung Steckschlüssel für die beheizte Lambdasonde 09392-1Y100 Zum Aus-/Einbau der beheizten Lambdasonde ※SST 09392-2H100 kann ebenso verwendet werden Drehmomentschlüsseleinsatz 09314-3Q100 oder 09314-27130(19mm) Verwendet für Aus-/Einbau der Hochdruck-Kraftstoffleitung Injektor-Dichtringführung und Kalibrierwerkzeug 09353-2B000 Zum Einbau der Dichtung am Einspritzventil Fehlersuche GRUNDSÄTZLICHE FEHLERSUCHE ABLAUF DER GRUNDSÄTZLICHEN FEHLERSUCHE KUNDENCHECKLISTE ALLGEMEINE PRÜFVERFAHREN BEDINGUNGEN FÜR DIE WIDERSTANDSMESSUNG ELEKTRONISCHER BAUTEILE Bei heißem Motor (direkt nach der Fahrt) kann der gemessene Widerstandswert vom Sollwert abweichen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht EINBAULAGE DER KOMPONENTEN 1. Motorsteuermodul (ECM) 2. Absolutdrucksensor (MAPS) 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.h. der Widerstand steigt bei Temperaturabfall und er sinkt bei Temperaturerhöhung.

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Heizungs- und Klimaanlagen-Steuergerät (FATC)

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE ⁻ 2 ISG-Batterie (+) ⁻ 3 Beleuchtung (-) ⁻

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