| Ausbau |
| 1. |
Batteriemassekabel abklemmen. |
| 2. |
Das Lenkrad entfernen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad") |
| 3. |
Schrauben lösen und die obere und untere Abdeckung der Lenksäule abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung") |
| 4. |
Die Kontaktspule entfernen. (Siehe Rückhaltesystem - "Fahrer-Airbag-Modul (DAB) und Wickelfeder")
|
| 5. |
Steckverbinder (A) des Kombischalters abziehen.
|
| 6. |
Nach Lösen der Befestigungsschrauben Kombischalter (A) ausbauen.
|
| Einbau |
| 1. |
Multifunktionsschalter einbauen. |
| 2. |
Wickelfeder einbauen. |
| 3. |
Obere und untere Lenksäulenverkleidungen anbringen. |
| 4. |
Das Lenkrad anbringen. |
| 5. |
Minuspol (-) der Batterie anschließen. |
| PRÜFUNG |
Überprüfung des Kombischalters
| 1. |
In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen.
[Linkslenkung]
[Rechtslenkung]
|
Prüfung (Mit KDS)
| 1. |
Defekte Komponenten der Karosserieelektrik können schnell mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) untersucht werden. Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Daten.
|
| 2. |
'Fahrzeugmodell' und 'Karosseriesteuermodul (BCM)' wählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu untersuchen. |
| 3. |
Menü 'Momentane Daten" wählen, um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangsdaten zu suchen. |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Wischerarm & Wischerblatt 2. Wischer- & Wascherschalter 3.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Deckel 2. Mutter 3. Wischerarm und Wischerblatt 4. Obere Windlaufabdeckung 5.
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Heizung und Gebläse ausbauen. (Siehe Heizung - "Heizung") 3. Wärmetauscherabdeckung (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben abnehmen.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Die Zündung einschalten : 2. Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen. 3. Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsegeschwindigkeit) SPE