| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Kühlmittelmanteleinsatz
2. Kühlmittelummantelungseinsatz-Einlass 3. Motorblock 4. O-ring 5. Öldüse 6. Drucklager 7. Oberes Kurbelwellen-Hauptlager |
8. Kurbelwelle
9. Unteres Kurbelwellen-Hauptlager 10. Kurbelwellen-Hauptlagerdeckel 11. Leiterrahmen 12. Hinterer Radial-Dichtring 13. Schwungscheibe |

| 1. Kolbenring
(Nr. 1) 2. Kolbenring (Nr. 2) 3. Ölabstreifring 4. Sicherungsring 5. Kolben |
6. Kolbenbolzen
7. Pleuelstange 8. Oberes Pleuellager 9. Unteres Pleuellager 10. Pleuellagerdeckel |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Kühlmitteleinlassstutzen 2. Thermostat 3. Thermostatgehäuse 4.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Schaltgetriebe ausbauen. (Siehe Schaltgetriebe - "Schaltgetriebe") 2.
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Frischluft/Umluft-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit. Er reguliert die Einlass-Klappe mittels der Signale aus dem Steuergerät. Beim Drücken des Frischluft/Umluft-Schalters wechselt der Modus zwischen Umluftmodus und Frischluftzufuhr.