| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Bremskraftverstärkereinheit
2. Behälter |
3. Hauptzylinder |
| Ausbau |
| 1. |
Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen. D 1,6 U2 TCI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,0 T-GDI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1,2 MGI (Siehe Motorelektrik - "Batterie") G 1.4 MPI (Siehe Kapitel EE - "Batterie") |
| 2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. D 1,6 U2 TCI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") G 1,0 T-GDI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") G 1,2 MPI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") G 1,4 MPI (Siehe Motormechanik - "Luftfilter") |
| 3. |
Bremsflüssigkeit mit einer geeigneten Pumpe/Spritze aus dem Vorratsbehälter absaugen.
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| 4. |
Steckverbinder (A) des Bremsflüssigkeitsstandschalters abziehen und Bremsschlauch (B) durch Lösen der Bördelmutter vom Hauptzylinder abnehmen.
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| 5. |
Den Hauptbremszylinder (B) aus dem Bremskraftverstärker nach Lösen der Befestigungsmuttern (A) ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| 2. |
Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften. (Siehe Bremssystem - "Bremssystem") |
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Bremskraftverstärkereinheit 2. Behälter 3. Hauptzylinder Reparaturverfahren FUNKTIONSPRÜFUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS Einfache Funktionsprüfung des Bremskraftverstärkers wie folgt durchführen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Reparaturverfahren Ausbau 1. Steckverbinder des Bremsflüssigkeitsfüllstandssensor (A) abziehen und Behälterdeckel abnehmen.
Reparaturverfahren Smart Key Speichern des Smart-Key-Codes 1. Das KDS an den Diagnosestecker (16P) unter der Armaturenbrettabdeckung auf der Fahrerseite anschließen und einschalten. 2. Erst das Fahrzeugmodell und danach die Funktion 'Speichern des Smart-Key-Codes' wäh
Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator abnehmen. 2. Kappe (B) am Boden des Kondensators mit einem L-Schlüssel (A) entfernen. Anzugsdrehmoment: 2,7 ~ 3,2 Nm (0,28 ~ 0,33 kgm) 3.