| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Ölsieb |
2. Ölwanne |
| Ausbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 2. |
Motoröl ablassen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 3. |
Ölwanne (A) abbauen. Schneide des Spezialwerkzeugs (09215-3C000) zwischen Leiterrahmen und Ölwanne einführen. Die Dichtung durchschneiden und die Ölwanne ausbauen.
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| 4. |
Ölsieb (A) ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Ölsieb (A) anbauen.
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| 2. |
Mit einem Dichtungsschaber altes Dichtmaterial vollständig von den Dichtflächen schaben. |
| 3. |
Flüssigdichtung vor dem Einbau auf die untere Ölwanne auftragen. Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.
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| 4. |
Ölwanne (A) einbauen. Schrauben gleichmäßig in mehreren Arbeitsschritten anziehen.
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| 5. |
Übrige Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen. |
| 6. |
Motoröl auffüllen. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Ölstandsanzeige Reparaturverfahren Ein- und Ausbau.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Sitzheizungseinheit (nur Beifahrersitz) 2. Vordersitzlehnenheizung 3. Vordersitzpolsterheizung Schematische darstellungen Schaltplan Reparaturverfahren PRÜFUNG 1.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Selbstdiagnose mit dem Scan-Tool Mit dem KDS können Defekte am SMART KEY-System schnell erkannt werden. Das KDS kann den Stellantrieb mit Gewalt betätigen, den Eingabe-/Ausgabewert überwachen und die Selbstdiagnose durchführen.