Kia Stonic (YB): Karosserie (Innen und Außen) / Bauteile

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Hintere feste Scheibe


Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
1.

Auf den Fensterheberschalter drücken und Hintertürfensterscheibe nach unten ziehen.

2.

Hintere Türverkleidung abbauen.

(Siehe Hintertür - "Hintertürverkleidung")

3.

Befestigungsschraube lösen, dann Vordertürinnengriff (A) entfernen.

4.

Vorderen Innentürgriff (B) nach Lösen der Schrauben entfernen.

5.

Schrauben lösen, dann Montagehalterung (A) des Türinnengriffs entfernen.

6.

Steckverbinder (A) des Vordertürlautsprechers abziehen, dann Befestigungsclips der Verkabelung entfernen.

7.

Vordertürverkleidungsabdichtung (A) abbauen.

8.

Inneres Dichtungsprofil (A) am Vordertürfensterschacht entfernen.

9.

Äußeres Dichtungsprofil (A) am Vordertürfensterschacht entfernen.

10.

Türdichtungsprofil (A) abtrennen.

11.

Befestigungsschrauben lösen.

12.

Hintere feststehende Vierecksscheibe und -einfassung (A) entfernen.

13.

Hintertürprofil (A) abbauen.

14.

Dreiecksfenster (A) ausbauen.

15.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Steckerverbindung prüfen

Verriegelung/Entriegelung und Öffnung/Schließung der Tür überprüfen.

Beschädigte Clips auswechseln.

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Schiebedach ausbauen. (Siehe Schiebedach - "Schiebedach") 2.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Hintere Stoßfängerabdeckung 2. Hintere Stoßfängerhalterung [RH] 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Klimaanlagen-druckwandler

    Beschreibung und bedienung Beschreibung Nach der Messung des Druckwerts der Hochdruckleitung wird dieser Wert vom Klimaanlagen-Druckwandler (APT) in einen Spannungswert umgewandelt. Anhand dieses umgewandelten Spannungswerts steuert das Motor-ECU das Kühlgebläse (Einschaltung der hohen oder niedrigen Geschwindigkeitsstufe).

    Kia Stonic (YB) Reparaturanleitung: Gebläsemotor

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. B+ an den Gebläsemotor anklemmen und prüfen, ob sich der Motor ordnungsgemäß dreht. 2. Wenn der Gebläsemotor nicht vorschriftsgemäß läuft, durch einen nachweislich einwandfreien Motor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.

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