| BAUTEILE-ÜBERSICHT |

| 1. Saugrohrdichtung
2. Saugrohr 3. Ladedrucksensor (BPS) 4. Saugrohrstütze |
5. Drosselklappengehäusedichtung
6. Unterdruckschlauch 7. Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) |
| Ein- und Ausbau. |
| 1. |
Motorabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung") |
| 2. |
Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter") |
| 3. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 4. |
Ladeluftkühler-Auslassschlauch (A) abziehen.
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| 5. |
Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) abtrennen. (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem - "ETC (Elektronische Drosselklappensteuerung)-System") |
| 6. |
Schlauch (A) der Kurbelgehäuseentlüftung und Unterdruckschlauch (B) abtrennen.
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| 7. |
Befestigungsschraube (A) der Kühlmittelrücklaufleitung ausschrauben.
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| 8. |
Kabelsteckverbinderhalterung (A) entfernen.
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| 9. |
Ansaugkrümmerstütze (A) abbauen.
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| 10. |
Saugrohr (A) mit Dichtung entfernen.
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| 11. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Klemmen sie den Negativpol (-) der Batterie ab. 2. Luftkanal und Luftfiltergehäuse ausbauen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Turbinengehäuse 2. Turbineneinlass 3. Turbinenauslass 4.
Reparaturverfahren Ausbau • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher mit Klebeband umwickeln, damit keine Komponenten beschädigt werden.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Überprüfung des Kombischalters 1. In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. [Linkslenkung] Schalter Schalter-position Schalterklemme Widerst