| AUS- UND EINBAU |
| 1. |
Kältemittel aus dem System ablassen. |
| 2. |
Fehlerhafte Leitungen oder Schläuche ersetzen.
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| 3. |
Schraubenverbindung oder Mutter auf das angegebene Anzugsmoment festziehen.
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| 4. |
Kältemittelsystem entlüften und mit Kältemittel befüllen.
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| 5. |
Auf Kältemittelaustritt überprüfen. Mit einem Gasleckdetektor prüfen, ob Kältemittel austritt. |
| 6. |
Klimaanlagenfunktion prüfen. |
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches Kompressoröl (PAG), während im System R12 Kompressor-Mineralöl verwendet wird.
Beschreibung und bedienung Beschreibung Der Kompressor ist die Antriebseinheit der Klimaanlage. Er befindet sich an der Seite des Motorblocks und wird mit einem Keilrippenriemen vom Motor angetrieben.
Reparaturverfahren PRÜFUNG • Stanniolfolie um die Enden der Voltmetersonde wickeln, um zu verhindern, dass die Heizungsschleifen beschädigt werden.
Beschreibung und bedienung Beschreibung In der Heizungseinheit sind der Modus-Stellantrieb und der Temperatur-Stellantrieb eingebaut. Der Temperatur-Stellantrieb befindet sich an der Heizungseinheit. Er regelt die Temperatur wie folgt : Durch ein Signal vom Steuergerät wird die Temperaturklappe durch entsprechende Betätigung